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詞條說明
軸承巴氏合金 軸承巴氏合金:簡【軸承合金】主要成分是錫、鉛、銻、銅。 其中銻和銅,用以提高合金強度和硬度。巴氏合金可簡單地分為三種:高錫合金、高鉛合金和中間合金(合金中錫和鉛均占有重要比例)。在所有這些合金系中,銻和銅均作為重要的合金化元素和硬化元素,而且其結(jié)構(gòu)是由硬的、彌散于軟基質(zhì)中的金屬間化合物組成。 應(yīng)具有如下性能:①良好的減摩性能。要求由軸承合金制成的軸瓦與軸之間的摩擦系數(shù)要小,并有良好的
生產(chǎn)各種型號的錫基合金,巴氏合金棒、鉛基軸承合金具有耐高溫耐腐蝕等優(yōu)點,加工鑄造軸瓦(鎢金瓦)軸套,主要用與水輪機;球磨機、模具、打漿機,烘缸機;船舶螺旋機械、壓縮機;軋鋼機;化工機械,石油機械等大型機械設(shè)備的軸瓦,軸套,軸襯。巴氏合金密封件,電梯吊索具揪頭所用巴氏合金。主導(dǎo)產(chǎn)品錫基合金4—4,8—4,11—6,2―4—10,15—2—18。鉛基合金16—16—2,15—5—3,15—10,10—
軸瓦溫度的設(shè)定大都都在60-70℃之間,這歇數(shù)據(jù)一般都是要球設(shè)定的不得過的性的運轉(zhuǎn)溫度,至少能保證不高溫燒瓦,但是,溫度的設(shè)定不僅要考慮潤滑油的承載能力,使測溫系統(tǒng)溫度設(shè)置與潤滑油承載能力疲憊,使測溫系統(tǒng)溫度設(shè)置與潤滑油承載能力也疲憊,因此,應(yīng)對軸瓦合金本身材質(zhì)及潤滑油的承載能力綜合考慮設(shè)定報警跳停穩(wěn)定。巴氏合金推力瓦的視為扇形,一般在60~120mm厚的鋼質(zhì)瓦坯表面加I出縱橫鴿尾槽或方槽,然后澆
鉛基軸承合金的強度、塑性、韌性及導(dǎo)熱性、耐蝕性均較錫基合金低,且摩擦因數(shù)較大,不適于制造在劇烈振動或沖擊條件下工作的軸承。但其價格,故在工作中仍得到廣泛應(yīng)用。因此,鉛基軸承合金常用來制造承受中、低載荷的中速軸承。?無論是錫基還是鉛基軸承合金,它們的強度都比較低(Rm=60~90MPa),不能承受大的壓力。在生產(chǎn)上經(jīng)常采用離心澆鑄法將其鑲鑄在鋼質(zhì)軸瓦上,形成一層薄且均勻的內(nèi)襯,這種工藝稱為
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