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詞條說明
鉛基軸承合金巴氏合金它是以鉛為基體元素加入錫、銻、銅等元素組成的合金,它也是一種軟基體硬質(zhì)點類型的軸承合金。加入錫能形成SnSb硬質(zhì)點,并能大量溶入鉛中而強化基體,故可提高鉛基合金的強度和耐磨性。加銅可形成Cu2Sb硬質(zhì)點,并防止比密度偏析。 鉛基軸承合金的強度、塑性、韌性及導(dǎo)熱性、耐蝕性均較錫基合金低,且摩擦因數(shù)較大,不適于制造在劇烈振動或沖擊條件下工作的軸承。但其價格便宜,故在工作中仍得到廣
巴氏合金軸瓦的靜止?jié)沧⒎ê碗x心澆注法巴氏合金經(jīng)常會被用來作為產(chǎn)品的表面材料,比如巴氏合金軸瓦就是以此作為材料,經(jīng)過相應(yīng)的加工工藝制成,這么設(shè)計的目的是為了提高整個軸瓦的耐磨性。通常情況下,巴氏合金軸瓦都會以澆注的方式成型,常用的有離心澆注和靜止?jié)沧煞N。既然稱之為靜止?jié)沧⒎?,那整個工藝基本處理靜止的狀態(tài),先是根據(jù)軸瓦的具體尺寸選擇適合的工裝產(chǎn)品。然后在潔凈、干燥的平臺上準(zhǔn)備好已經(jīng)經(jīng)過預(yù)熱的石棉板,
錫基軸承合金又稱錫基巴氏合金、白金、烏金等,因其具有良好的減摩性、順應(yīng)性和嵌入性,被廣泛應(yīng)用于機械、化工、船舶、電力等領(lǐng)域,包括汽輪機軸瓦、電機軸承、中間軸承等。巴氏合金組織特點是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點,軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和抗咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點外凸,使滑動面之間形成微小間隙,成為貯油空間和潤滑油通道,利于減摩;上凸的硬質(zhì)點起支承作用,有利于承
水輪機汽輪機巴氏合金軸瓦汽輪機軸瓦是汽輪機的關(guān)鍵部件之一, 在循環(huán)潤滑油的潤滑與冷卻作用下,對重載而高速運轉(zhuǎn)的汽輪機轉(zhuǎn)子起支承作用。采用ZSnSb11Cu6錫基合金,和所有巴氏合金相比,ZSnSb11Cu6具有較小的線膨脹系數(shù),導(dǎo)熱系數(shù)比鉛基合金大30%~60%,有較高的耐蝕穩(wěn)定性及較高的抗疲勞強度,適合于接受負(fù)荷特別高、HB300左右中等硬度的轉(zhuǎn)軸運轉(zhuǎn),因而巴氏合金軸瓦 ,在汽輪機中廣泛用作轉(zhuǎn)子
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