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福州Ss7螺旋道釘生產(chǎn)工廠 南非鋼軌: 在20世紀(jì)六七十年代,在混凝土枕無(wú)縫線路上主要采用帶鐵墊板的分開式扣件KB型扣件,這種扣件在軌枕中預(yù)設(shè)絕緣套環(huán),以T形螺栓緊固鐵墊板 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系
湖北鋼軌M12LA型MTH扣板供應(yīng)商 用途:制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體(滾珠、滾柱、滾針),內(nèi)外套圈等.或制造精密量具、冷沖模、機(jī)床絲杠等耐磨件. “92”型道岔連桿均采用方鋼形式,與拉桿相同,但取消了拉桿中部的4個(gè)螺栓孔 (1)軌道穩(wěn)定性好、平順性高、舒適性好2.肋形基板上設(shè)有T型螺栓插入座和擋肩,通過擰緊T型螺栓的螺母緊固彈條 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列,
南通熱鍍鋅木螺紋道釘制造工廠 (4)裝用了針狀馬氏體鑄鐵斜楔,主摩擦面為高分子復(fù)合材料,提高減振裝置的使用壽命 W1型彈條螺旋道釘?shù)木o固扭矩約為140~0N·m,X2型彈條的扭矩約為70~90N·m(螺旋道釘潤(rùn)滑狀態(tài)的差異使彈條緊固扭矩存在偏差) 同時(shí),交叉支撐裝置可有效保持轉(zhuǎn)向架的正位狀態(tài),減小車輛在直線和曲線運(yùn)行時(shí)輪對(duì)與鋼軌的沖擊,改善轉(zhuǎn)向架的曲線通過性能,顯著減少輪軌磨耗 混凝土岔枕用于道
遼源重軌岔枕預(yù)埋鐵座、QT500-10預(yù)埋鐵座生產(chǎn)工廠
遼源重軌岔枕預(yù)埋鐵座、QT500-10預(yù)埋鐵座生產(chǎn)工廠 1結(jié)構(gòu)性能該扣件的鋼軌高低位置調(diào)整量為30mm(軌下10mm,鐵墊板下20mm);每股鋼軌的左右位置調(diào)整量為10mm,并可連續(xù)無(wú)級(jí)調(diào)整 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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