詞條
詞條說(shuō)明
信陽(yáng)TR50防爬器生產(chǎn)工廠
信陽(yáng)TR50防爬器生產(chǎn)工廠 相同速度同號(hào)碼無(wú)砟道岔與有砟道岔主要區(qū)別,1.扣件系統(tǒng)的剛度不同,扣件節(jié)點(diǎn)剛度有砟為55~75kN/mm,無(wú)砟為24~28kN/mm,2.扣件系統(tǒng)的種類(lèi)不同,有砟道岔為Vossloh件系統(tǒng),采用SKL24和SKL12彈條,無(wú)砟道岔為300W扣件系統(tǒng),采用SKL15彈條北美客戶(高寒地區(qū))要求機(jī)械性能: ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及
定西重載鐵路岔枕預(yù)埋鐵座生產(chǎn)廠家
定西重載鐵路岔枕預(yù)埋鐵座生產(chǎn)廠家 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道固軌器,其特征在于:每個(gè)所述空腔(7)的內(nèi)底壁均開(kāi)設(shè)有滑槽(15),每個(gè)所述螺紋管()的底面均固定連接有與滑槽(15)相適配的滑塊(14),且滑塊(14)卡接在滑槽(15)內(nèi) 當(dāng)采用彈條作扣壓件時(shí),可采用直徑小的彈條,因?yàn)樵诳蹓毫ο嗤那闆r下,彈條的**的彈性變形與彈條直徑的4次方成反比即在相同的扣壓力下采用直徑為mm的彈條時(shí)
遼寧DTIV-1型彈條B型彈條扣件供應(yīng)商
遼寧DTIV-1型彈條B型彈條扣件供應(yīng)商 2007年4月18日零時(shí)鐵路*六次大提速,開(kāi)行時(shí)速200公里以上的212對(duì)城際鐵路動(dòng)車(chē)組,出現(xiàn)了的高速列車(chē)CRH,形成一批快速客運(yùn)通道,快速鐵路進(jìn)一步大發(fā)展但提高硫和錳的含量,可以改善鋼的切削性能,在易切削鋼中硫作為有益元素加入 5.磷 磷是在煉鋼時(shí)不能除盡的元素 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系
河南SCT505-A螺紋道釘套管定制
河南SCT505-A螺紋道釘套管定制 螺栓是緊固件的通用說(shuō)法為提高扣件的橫向彈性,彈片座采用橡膠座 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等; 2.彈條/PR型