閩臺(tái)YANDA齒輪齒條直齒輪與斜齒輪有什么區(qū)別

時(shí)間：2022-05-21作者：東莞粵軸機(jī)械有限公司瀏覽：272

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• 詞條

  詞條說明

• 臺(tái)灣YANDA直齒與斜齒的優(yōu)點(diǎn)

  1斜齒圓柱齒輪在嚙合時(shí)，嚙合接觸線是由短到長再到短；直齒輪是整體進(jìn)入嚙合整體退出嚙合。所以，斜齒輪傳動(dòng)（齒輪進(jìn)入嚙合、脫離嚙合）沖擊小。直齒輪沖擊大。 2斜齒輪的重疊系數(shù)比直齒輪的大，由于斜齒輪的螺旋角的存在，它不僅像直齒輪一樣有一個(gè)端面重疊系數(shù)，還多了一個(gè)軸面重疊系數(shù)。即斜齒輪比直齒輪在嚙合時(shí)，同時(shí)參與嚙合的齒數(shù)多。輪齒的承載力就被分擔(dān)了，所以斜齒輪的承載能力比直齒輪要高。 3齒輪的加工誤差往往

• 齒輪齒條模數(shù)的選擇

  常用模數(shù)有1.5模，2模，3模；模數(shù)越大，齒越大，齒鋸也越大。 直徑模數(shù)越小齒數(shù)越多。那么嚙合的齒輪齒數(shù)越多（重合系數(shù)就越高），應(yīng)此小模數(shù)是比大模數(shù)較加精密。直徑模數(shù)越小齒數(shù)越多，相應(yīng)的每個(gè)齒輪的外形尺寸就越小，強(qiáng)度越低。其條件一定的情況下，每個(gè)模型都有相應(yīng)的強(qiáng)度沒有對(duì)負(fù)載上線的規(guī)定，因?yàn)樵诮?jīng)過齒輪強(qiáng)度校核可以確定其負(fù)載是否滿足。在實(shí)際的齒輪設(shè)計(jì)中，除齒數(shù)和模數(shù)外，還有考慮齒輪的厚度，變數(shù)等參數(shù)，

• 一些齒條存儲(chǔ)和準(zhǔn)備安裝需要注意的地方

  齒條準(zhǔn)備安裝;1、檢查齒條的表面損壞和污物。2、佩戴防護(hù)手套，以免防銹油腐蝕。3、損壞的，有污物的齒條不允許安裝和使用。4、設(shè)置扭矩扳手并檢測(cè)功能。齒條存儲(chǔ)：如果齒條到貨沒有馬上安裝，我建議采取下面措施:1、齒條的貯存期內(nèi)避免任何金屬和金屬的接觸。放一層保護(hù)層或油紙?jiān)邶X條之間。2、保護(hù)齒條免于銹蝕。倉庫必須是干燥的。只有安裝前才可清除防銹劑。每個(gè)月定期涂抹防銹劑。3、不要磕碰齒面、支撐面或接觸面。

• 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理

  工作原理：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器它主要由小齒輪、齒條、調(diào)整螺釘，外殼及齒條導(dǎo)塊等組成，轉(zhuǎn)向器小齒輪在轉(zhuǎn)向主軸的下端，與轉(zhuǎn)向齒條嚙合。當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向器中的小齒輪便轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的齒條朝方向 盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向移動(dòng)。轉(zhuǎn)向器齒條的動(dòng)作，通過轉(zhuǎn)向器齒條端頭和轉(zhuǎn)向拉桿端頭，傳遞到轉(zhuǎn)向節(jié)臂上，從而使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。由于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器屬于可逆式轉(zhuǎn)向器，其正效率與逆效率都很高，自動(dòng)回正能力強(qiáng)。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡單、