合成纖維白色吊裝帶都符合那些要求

時(shí)間：2020-08-06作者：河北冀力索具有限公司瀏覽：118

河北冀力索具有限公司專注于吊裝帶,彩色吊裝帶,扁平吊裝帶,大噸位吊裝帶,圓形吊裝帶等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 扁平吊裝帶縫合對(duì)吊裝帶安全系數(shù)的影響

  扁平吊裝帶縫合線數(shù)量的減少，不會(huì)降低吊裝帶起吊被吊物的重量，因?yàn)樗绊懙氖前咨跹b帶吊裝重物時(shí)的安全系數(shù)。起重吊索具里安全系數(shù)的存在是必須有的，只不過(guò)隨著吊具的外在變化，系數(shù)也會(huì)隨之而發(fā)生變化。常規(guī)吊具里金屬制品的吊索具安全系數(shù)為四倍，而合成纖維制成的起重吊裝帶安全系數(shù)是大于其他類型吊具的，因此其系數(shù)高達(dá)六倍甚至七倍或者八倍。 扁平雙眼吊裝帶安全系數(shù)等于起重吊裝帶的破斷噸位除以載荷噸位，例如一條白

• 帶鎖的拉緊器掛鉤

  帶鎖的拉緊器掛鉤，無(wú)論是哪種規(guī)格信號(hào)的產(chǎn)品都可以搭配使用。還需要注意這種帶自鎖的掛鉤，主要是為了防止產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中，突然出現(xiàn)移位的現(xiàn)象而設(shè)計(jì)，所以與常規(guī)的拉緊器相比較，只是對(duì)了一個(gè)保險(xiǎn)卡，其他的沒(méi)有任何變化。 自鎖拉緊器掛鉤主要是將鉤頭的部分進(jìn)行了調(diào)整，它在原有的生產(chǎn)工藝上增加了保險(xiǎn)卡。這種類似于環(huán)眼鉤的保險(xiǎn)卡，不會(huì)對(duì)使用增加困難及使用步驟，所以使用起來(lái)非常的便捷。掛鉤的外形改變，在使用懸掛時(shí)雖

• 吊裝時(shí)吊裝帶過(guò)程打結(jié)使用的危害

  在吊裝過(guò)程中會(huì)發(fā)生很多突發(fā)狀況，其中就包括因吊裝帶規(guī)格型號(hào)選擇不正確，造成的吊裝事故。在大家的印象里因規(guī)格型號(hào)選擇錯(cuò)誤引起的吊裝事故，一般都是噸位選擇不正確而造成的，但是今天需要講解的案例，卻恰恰不是。引起這次吊裝事故的主要原因是扁平吊裝帶長(zhǎng)度選擇錯(cuò)誤。 吊裝過(guò)程是這樣的，此次的被吊物是方管，一捆方管的重量為2噸，長(zhǎng)度為六米。吊裝通過(guò)行車進(jìn)行移動(dòng)，整體吊裝使用兩根扁平吊裝帶進(jìn)行操作。吊裝作業(yè)人員申

• 白色吊裝帶吊裝管道引發(fā)的吊裝事故

  使用白色吊裝帶吊裝鋼管時(shí)，除需注意合成纖維吊裝帶方式系數(shù)的計(jì)算外，還需要注意扁平吊裝帶吊裝時(shí)起重機(jī)吊鉤的懸掛情況。都知道當(dāng)鋼管的長(zhǎng)度**過(guò)一米時(shí)，至少需要使用兩條丙綸吊裝帶才可以滿足吊裝需要，因?yàn)闊o(wú)論使用多大噸位吊裝帶一條都沒(méi)有辦法保證吊裝的穩(wěn)定性。而在吊裝里如果出現(xiàn)被吊物傾斜的現(xiàn)象，也就就意味著吊裝事故即將發(fā)生發(fā)生。 在使用兩條白色吊裝帶U型吊裝鋼管時(shí)，吊裝帶廠家一再?gòu)?qiáng)調(diào)需要搭配平衡梁后，再進(jìn)行