KOYO軸承檢測質(zhì)量因素的方法介紹

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：855

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NTN推力球軸承中微小顆粒傷害導(dǎo)致噪音的檢測方法

  ??? NTN軸承在使用的過程中，許多人只注重了大問題。并沒有看到一些小問題。往往是因為這些小問題造成推力球軸承損傷甚至結(jié)束壽命。 一、空氣濾清器的濾清效果差或進(jìn)氣系統(tǒng)密封不好，要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各部管路和連接處，有無破裂和松動，同時檢查濾芯有無松動、紙芯有無破裂。無論是維修還是保養(yǎng)整個進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查是非常重要的，**確保**性。 二、潤滑油被污染后加入發(fā)動機(jī)或機(jī)油及濾

• FAG軸承非接觸式密封

  ??? 除了潤滑劑在夾縫中與運動件間的摩擦外，非接觸式密封沒有任何摩擦。因此這種密封可以很長時間都不出現(xiàn)任何磨損。非接觸式密封不產(chǎn)生任何熱量，可適用于非常高的轉(zhuǎn)速。 ??? 通常，在軸與軸承座間留一個密封狹縫就可以滿足一般的密封要求； ??? 迷宮式密封的隙中的填充了潤滑脂，其密封效果非常好。如果進(jìn)口軸承工

• 振動電機(jī)上FAG進(jìn)口軸承的使用

  ??? 1）軸承用煤油洗凈，壓入軸承座，向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號鋰基脂至三分之二滿，用凈手涂抹均勻，裝上軸承壓蓋，用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋； 2）軸承為內(nèi)外套可分離的圓柱滾子軸承，應(yīng)將軸承內(nèi)套裝于轉(zhuǎn)軸上并到位； 3）將軸承座裝于機(jī)殼上，如有潤滑脂注油孔，**對準(zhǔn)位置。用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承座； 4）內(nèi)外偏心塊裝于轉(zhuǎn)軸上并到位，有軸鍵者

• KOYO汽車軸承使用中需要注意的事項

  使用部位：軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷，通常以兩套的KOYO軸承配對使用，主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。 允許轉(zhuǎn)速：在安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下，允許為的汽車軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為較宜。 允許傾斜角：汽車軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，較大不**過2′。 允許溫度：在承受正常的載荷，