INA叉車軸承的間隙與游隙潤(rùn)滑

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：470

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• INA滾動(dòng)軸承游隙的檢查方法

  一、感覺法 ??? 1、徑向游隙的檢查： (1)、有手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無(wú)卡澀現(xiàn)象。 (2)、用手晃動(dòng)軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承較上面一點(diǎn)的軸向移動(dòng)量，也有0.10~0.15 mm。這種方法**于單列向心球軸承。 ? 2、軸向游隙的檢查:用手指檢查INA滾動(dòng)軸承的軸向游隙，這種方法應(yīng)用于軸端外露的場(chǎng)合。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用

• FAG四列圓錐滾子軸承安裝

  四列圓錐滾子軸承范圍廣泛，不僅包括在外圈和/或內(nèi)圈之間帶中間圈的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而且有改型為中間圈與軸承圈成一體這種不帶中間圈的四列圓錐滾子軸承的。具體優(yōu)點(diǎn)包括：（1）由于部件較少，簡(jiǎn)化了安裝；（2）四列滾子的載荷分布得到改善，從而減少磨損，并延長(zhǎng)使用壽命；（3）由于降低了內(nèi)圈寬度公差，簡(jiǎn)化了在軋輥軸頸上的軸向定位；（4）尺寸同帶中間圈的傳統(tǒng)四列圓錐滾子軸承相同。 FAG四列圓錐滾子一般不需要做到防塵

• TIMKEN軸承保持架鉚釘斷裂原因

  ????? TIMKEN軸承通常由四部分主要部件構(gòu)成, 即內(nèi)套、外套、滾動(dòng)體、保持架。保持架的作用是在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持滾動(dòng)體在正確位置, 軸承保持架一旦損壞通常會(huì)引起軸承發(fā)生整體失效。有時(shí)會(huì)因保持架的破斷將滾動(dòng)體擠傷, 甚至?xí)⑤S承抱死引發(fā)事故?？梢姳３旨茉赥IMKEN軸承中的作用是不可忽視的。而作為連結(jié)保持架的鉚釘, 則是保持架**運(yùn)轉(zhuǎn)的**,

• 雙列角接觸球軸承與單列角接觸球軸承

  雙列角接觸球軸承[接觸角40°]，該種軸承用以承受較大的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較高，為非分離型軸承，與單列角接觸球軸承相比，具有較好的剛性，能承受雙向軸向負(fù)荷。該種軸承可與軋機(jī)上使用的四列圓柱滾子軸承配套使用，用以限制工作輥的軸向位移，也可與其他軸承配套作為軋輥的定位軸承使用。 單列角接觸球軸承[接觸角35°]，該種軸承為可分離型軸承，其鋼球和套圈四點(diǎn)接觸，可承受徑向負(fù)荷和任一方向的軸向負(fù)