詞條
詞條說(shuō)明
淺談數(shù)控機(jī)床主軸FAG軸承檢測(cè)方法
數(shù)控機(jī)床可用測(cè)量法對(duì)主軸FAG進(jìn)口軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)測(cè)量主軸軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升,來(lái)了解主軸軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不**過(guò)45℃,監(jiān)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度**過(guò)70-80℃,應(yīng)立即停機(jī)檢查。 FAG軸承溫度檢測(cè)方法: 數(shù)控機(jī)床可利用熱電阻、多通道數(shù)字儀表及PLC控制系統(tǒng)的結(jié)合,來(lái)實(shí)現(xiàn)主軸軸承溫度的檢測(cè)。在主軸前、中、后軸承處,安裝4個(gè)熱電阻。PLC控制系統(tǒng)采集4個(gè)測(cè)量點(diǎn)的溫度,來(lái)監(jiān)測(cè)
壓力球軸承學(xué)問(wèn)壓力球軸承無(wú)單向和雙向之分,單向壓力球軸承是正在一套滾道圈之間加拆無(wú)鋼球,**的進(jìn)口軸承進(jìn)行安全檢測(cè)的。進(jìn)口軸承4138D軸承磨削方式。接觸角度一般90°,僅能承受單向軸向負(fù)荷,不適宜于高速扭轉(zhuǎn)。此類(lèi)軸承能夠分手成三片,兩個(gè)墊片都無(wú)供滾珠滾動(dòng)的方弧狀深溝。向壓力球軸承無(wú)安拆于軸上的兩頭圈和兩個(gè)外圈,正在兩頭圈取外圈之間別離加無(wú)鋼球,可以或許承受雙向軸向負(fù)荷。壓力球軸承外圈無(wú)平面座
IKO進(jìn)口軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)需要注意的事項(xiàng)
??? 軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制,當(dāng)轉(zhuǎn)速**過(guò)某一界限后,軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。 因此,軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類(lèi)型、尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 ??? IKO進(jìn)口軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤
? 外包裝是否明晰:一般情況下,正廠**都有自己專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì),并且安排生產(chǎn)條件過(guò)關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn),因此包裝無(wú)論從線條到色塊都非常清晰,毫不含糊。 鋼印字是否清晰:在軸承體上會(huì)印有**字樣、標(biāo)號(hào)等。字體非常小,但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù),而且在未經(jīng)過(guò)熱處理之前就進(jìn)行壓字,因此字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊,由于印字技術(shù)粗糙,字體浮于表面
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
手 機(jī):
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開(kāi)發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
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