按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍團(tuán)霧小黃燈圓潤(rùn)無(wú)銳角

時(shí)間：2019-08-16作者：河南立達(dá)通科技工程有限公司瀏覽：143

河南立達(dá)通科技工程有限公司專注于霧天行車安全警示誘導(dǎo)燈,太陽(yáng)能同步黃閃燈,霧天公路安全誘導(dǎo)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 太陽(yáng)能LED爆閃誘導(dǎo)燈的廠家

  本系統(tǒng)在團(tuán)霧多發(fā)易發(fā)生交通事故的位置建設(shè)霧區(qū)行車安全智能誘導(dǎo)設(shè)施，同時(shí)配合霧區(qū)誘導(dǎo)設(shè)施，在部分進(jìn)入霧區(qū)前的路段，間隔約 500 米，在路側(cè)連續(xù)設(shè)置 3 處單柱式可變信息標(biāo)志，標(biāo)志可顯示實(shí)時(shí)限速值，從而提醒駕駛員減速慢行，實(shí)現(xiàn)在大霧、團(tuán)霧等低能見(jiàn)度環(huán)境條件下智能引導(dǎo)，預(yù)警車輛安全行駛。 【提醒駕駛員】當(dāng)前，我國(guó)高速公路40％的交通事故、71％的重特大交通事故和65％的直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生在雨霧天氣。雨

• 高速公路霧區(qū)主動(dòng)引導(dǎo)防撞誘導(dǎo)系統(tǒng)

  團(tuán)霧來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤，監(jiān)測(cè)難、預(yù)警難、**難，一直是交通安全**的難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年有超過(guò)10%的交通事故傷亡和約三分之一的國(guó)省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故更是屢見(jiàn)不鮮、觸目驚心。2016年底，相關(guān)部門公布了全國(guó)2567處高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段，總長(zhǎng)度近2萬(wàn)公里。 針對(duì)此問(wèn)題，立達(dá)通研發(fā)了霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置，該裝置的推廣使用可有效降低事故發(fā)生率，為惡劣天氣下

• 新能源黃閃燈黃閃燈科技智能信譽(yù)保證

  霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置(高速公路行車安全誘導(dǎo)燈) 概括：高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪，不單純是因?yàn)槟芤?jiàn)度低所致，實(shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車輛駕駛?cè)藛T安全預(yù)視距離快速下降時(shí)才有可能導(dǎo)致交通事故。智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)一種高度集成的智能安全誘導(dǎo)警示設(shè)備，他采用多種先進(jìn)技術(shù)并形成指向明確的功能應(yīng)用，重點(diǎn)解決霧區(qū)誘導(dǎo)和事故多發(fā)路段

• 交通便攜式折疊伸縮臨檢牌

  便攜式伸縮充電式臨檢牌LED主動(dòng)發(fā)光警示牌 我公司生產(chǎn)的臨檢提示牌是具有主動(dòng)發(fā)光于反光功能，特別是主動(dòng)示警效果突出，可是距離遠(yuǎn)，外形美觀，可伸縮，操作簡(jiǎn)便，回收體積小攜帶方便，能有效的確保車輛過(guò)往人員、車輛及路面工作人員的人身安全，在風(fēng)沙雨天雪天大霧等惡劣氣候下不影響警示效果，該產(chǎn)品的科技含量已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于相關(guān)人員臨檢，事故處理，路政、市政施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)港口等安全警示標(biāo)志，