空氣壓縮機(jī)組成結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

時(shí)間：2023-01-10作者：陜西方歐德空壓機(jī)有限公司瀏覽：415

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  兩級(jí)壓縮的特點(diǎn)：首先，兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)具有*特的主機(jī)設(shè)計(jì)。它把一級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子和二級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼內(nèi)，通過(guò)齒輪直接驅(qū)動(dòng)，讓每一級(jí)轉(zhuǎn)子都能獲得較好的線速度，直接提升壓縮效率。理論上來(lái)說(shuō)，兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)比單級(jí)壓縮節(jié)能5~8%，使用兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)就意味著使用兩組不同尺寸的螺桿轉(zhuǎn)子，不僅實(shí)現(xiàn)了合理的壓力分布，而且還能降低壓縮比。降低壓縮比還能帶來(lái)以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一是減少內(nèi)漏，提高容積效率；二是

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  ? ? 螺桿式空壓機(jī)實(shí)際排氣量小于理論排氣是什么原因？從理論上來(lái)講螺桿式空壓機(jī)排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定的。實(shí)際中對(duì)于螺桿式空壓機(jī)，實(shí)際排氣量小于理論排氣量可能的原因有以下4種：1)泄漏。轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的，保持有一定的間隙，因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小