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詞條說明
隨著柴油車國五國六排放政策的實施,使用車用尿素的柴油車將越來越多,但車用尿素的使用畢竟是新鮮事物,許多人對此還認識不足,甚至還有一些使用誤區(qū),在此分享幾點車用尿素知識,希望能幫助到卡車司機們。 一、國六車還燒尿素嗎? 眾所周知,與汽油發(fā)動機相比,柴油發(fā)動機熱效率高出30%,排放產(chǎn)生的溫室效應比汽油低45%。柴油車比一般的小轎車造成的污染還大,所以柴油車尾氣處理液就成了強制要求。車用尿素溶液最基本
車用尿素(即柴油機尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體,最早在歐洲運用,它被裝在尿素罐內(nèi),當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時,尿素罐自動噴出車用尿素,兩者在SCR反應罐中發(fā)生氧化恢復反應,生成無污染的氮氣和水排出。 重型柴油卡車,要滿足國四排放,運用的技術有兩種:EGRDOC/DPF技術和SCR(選擇性催化恢復)技術。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對尾氣處理,不需求運用尿素。而運用更為廣泛的SCR技術
進入2019年,全民備受關注的機動車國六排放標準具體實施時間正式提上日程,**更是在《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》中明文要求珠三角等區(qū)域不遲于2019年7月1日實施國六排放標準。車企、經(jīng)銷商積壓的國五車型怎么辦?為方便商友閱讀,下文有一定刪節(jié)。 根據(jù)公開資料顯示:海南、北京、天津、河北、山東、河南、廣州、深圳、四川等多個省市已經(jīng)發(fā)布文件,將提前實施國六排放標準。此前曾宣稱將在2018年11月1
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