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SCR系統(tǒng)是什么? 選擇性催化還原技術(SCR)是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項處理工藝,即在催化劑的作用下,噴入還原劑氨或尿素,把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類。該技術也被廣泛的應用于柴油機尾氣后處理,通過優(yōu)化噴油和燃燒過程,盡量在機內(nèi)控制微粒PM的產(chǎn)生,而后在機外處理富氧條件下形成的氮氧化物,及時用車用尿素(車用尿素在一定溫度下分解生成氨)對氮氧化物NOx進
自2019年起全國實施柴油車尾氣國六排放標準。柴油車要達到國六排放標準,目前,中重柴油車車普遍采用SCR 技術;而且,隨著排放標準的升級,輕卡也逐步采用SCR技術路線。而采用SCR 后處理器就需要添加濃度為32.5%的尿素溶液,通過化學反應來降低氮氧化物的濃度,從而達到國五排放標準。隨著國五標準的全面推行,今后車用尿素溶液的使用量將會大幅增加。 4年前,國內(nèi)車用尿素生產(chǎn)企業(yè)只有四五家,年產(chǎn)銷量只
車用尿素設備廠家: 車用尿素對溫度要求較為嚴苛,在-11℃以下會呈現(xiàn)結晶。這一問題引起廣大貨車司機的重視。貨車司機終年大江南北四處奔波,北方的極冷區(qū)域可能使車用尿素呈現(xiàn)結晶,這一現(xiàn)象對貨車司機的運送行程構成困擾 小包裝的車用尿素溶液能夠在室內(nèi)存儲盡量防止低溫結晶,而在轎車裝置的SCR體系中,存儲車用尿素溶液的存儲罐具有保溫功用,一起該體系配有加熱設備,能夠防止低溫環(huán)境下產(chǎn)品結晶,以此確保體系的正
環(huán)境保護是一個不斷發(fā)展,不斷前進的過程。經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護既矛盾又協(xié)調統(tǒng)一,是相互發(fā)展的整體。當前我國經(jīng)濟發(fā)展整體處于工業(yè)化中后期,環(huán)保工作的形勢依然嚴峻,將面臨諸多問題與挑戰(zhàn)。 在此嚴峻環(huán)境形勢下,我國的環(huán)保策略應當以后期控制為主,前期造成的環(huán)境問題應當慢慢消化,不能太過著急。經(jīng)過多方歸類驗證,造成我國環(huán)境嚴重污染問題的源頭不外乎高污染化石燃料的直接使用,汽車保有量的增長,造成的汽車尾氣的超標排
聯(lián)系人: 荊增學
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