詞條
詞條說明
企業(yè)針對(duì)廢氣污染控制的常見問題及對(duì)策
一、有組織排放廢氣污染常見問題 有組織排放廢氣通常是生產(chǎn)裝置或儲(chǔ)氣罐已配有收集裝置,經(jīng)相應(yīng)設(shè)施處理后通過滿足各行業(yè)要求的的排氣筒排出的廢氣。 常見問題: 1)是否對(duì)企業(yè)廢氣排放有監(jiān)控措施; 2)處理工藝是否合理,缺乏有效性處理的工藝會(huì)導(dǎo)致二次污染并且廢氣排放無(wú)法符合相關(guān)規(guī)定; 3)是否有足夠的處理能力,若處理能力不足會(huì)發(fā)生超標(biāo)排放或直排的情況; 4)處理費(fèi)用是否合理,若缺乏經(jīng)濟(jì)性,太高的處理費(fèi)用
有機(jī)廢氣的處理一般采用“燃燒法”和“吸附法”。 “燃燒法”是將有機(jī)氣體濃縮,之后通過高溫分解為水和二氧化碳。主要設(shè)備為濃縮轉(zhuǎn)輪和r t o(蓄熱式熱氧化器),是通過濃縮轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū),將廢氣中的有機(jī)物去除(吸附效率在90%以上),之后通過脫附區(qū),將轉(zhuǎn)輪上吸附的有機(jī)物濃縮,導(dǎo)入燃燒室;在高溫下(850℃)使有機(jī)廢氣氧化生成co2和h2o,從而予以去除。燃燒室中的蓄熱式陶瓷填充床可使熱能得到限度的回收利
汽修行業(yè)的噴漆作業(yè)一般表現(xiàn)為非連續(xù)性,受行業(yè)特點(diǎn)影響,噴漆一般為對(duì)車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆,而且噴漆和烘干多數(shù)為一體的。這就決定了此行業(yè)的廢氣排放具有如下特征: 1、間歇式作業(yè):通常是一輛車噴烤結(jié)束再換下一輛,底漆和面漆作業(yè)之間有時(shí)間間隔,換車空隙有時(shí)間間隔等,這些特征決定了廢氣排放的非連續(xù)性,表現(xiàn)在對(duì)凈化設(shè)備的要求是即開即用。 2、油性漆和水性漆混合使用,按照**源頭治理的要求以及漆的種類不斷豐
近年來(lái),隨著我國(guó)大范圍天氣的頻繁出現(xiàn),對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物voc的控制已成為現(xiàn)階段我國(guó)大氣環(huán)境治理領(lǐng)域中的重點(diǎn)。在工業(yè)生產(chǎn)中,其廢氣的90%以上為揮發(fā)性有機(jī)物,該物質(zhì)對(duì)大氣會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的危害,也影響到周邊居民的身體健康。由于生產(chǎn)的工藝不同,工業(yè)廢氣產(chǎn)生的污染物種類也不同,不同污染物種類應(yīng)采用不同的處理工藝。大力研發(fā)廢氣處理技術(shù)與系統(tǒng),會(huì)有效地遏制污染擴(kuò)大與蔓延,進(jìn)而改善空氣質(zhì)量。目前我國(guó)的大氣污染問題極為
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