環(huán)境監(jiān)測的兩大特點分別是什么？

時間：2020-01-05作者：成都國威冠準(zhǔn)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：591

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  詞條說明

• 金屬材料的分類及質(zhì)量檢驗流程

  金屬材料的分類及質(zhì)量檢驗流程（成都檢測中心） 金屬材料的分類： 金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。 1.?黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括雜質(zhì)總含量<0.2%及含碳量不超過0.0218%的工業(yè)純鐵，含碳0.0218%~2.11%的鋼，含碳大于 2.11%的鑄鐵。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。 2.?有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金，通常分為

• 為什么要做防雷檢測？

  雷電狀況是大家常用的一種天氣現(xiàn)象，而它造成的極大動能令人覺得擔(dān)心，它可以說能催毀一切的事情。雷電早已給在我國許多層面導(dǎo)致了很大的財產(chǎn)損失，例如航天航空、國防安全、通信、電子計算機(jī)、電子工業(yè)、化工廠原油、電力、交通出行、山林等層面，因而雷電災(zāi)難非常值得我們?nèi)リP(guān)心，防雷減災(zāi)非常值得我們?nèi)ヌ岢?，搞好防雷檢測工作中，對中國的是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生產(chǎn)安全及安定團(tuán)結(jié)都是有積極意義。一.防雷檢測的必要性防雷裝置關(guān)鍵

• 發(fā)動機(jī)連桿斷裂失效分析

  一、概述 西菱動力送檢斷成幾截的發(fā)動機(jī)連桿試樣一件，送檢人稱：開裂件為C70S6鑄件，在廠內(nèi)試車期間發(fā)生斷裂，送檢方要求對開裂原因進(jìn)行分析。 二、宏觀檢查 送檢試樣的拼湊外觀見圖1（送檢方提供），在小頭一端部分的斷裂碎片磨損嚴(yán)重（在圖5和圖6d中明顯的看到A和D碎片有較大的間隙）。收到的試樣已經(jīng)做過解剖，解剖后的試樣見圖2。圖3為大頭上的碰撞擦傷痕跡。說明連桿斷裂后，大頭也受到了碰撞擠壓。圖4為

• 室內(nèi)環(huán)境檢測六大認(rèn)識誤區(qū) 你入?yún)^(qū)了嗎？

  誤區(qū)一，材料是環(huán)保的，的室內(nèi)空氣就不會有污染：很多人認(rèn)為，購買的是環(huán)保材料，裝修后的室內(nèi)環(huán)境一定合格。實際上，市場上的裝修材料魚目混珠，檢測報告也有送檢和抽檢之分，生產(chǎn)廠家的檢測報告多為送檢報告，只能證明送檢產(chǎn)品合格，既便是抽檢，其代表性也極其有限，未必代表消費者購買的那批材料；如所購材料的確為環(huán)保型，也只能說明其有害物的釋放量在一定的界限值以下，并非不含有害物質(zhì)，如果在室內(nèi)超量使用，仍然會導(dǎo)致空