鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理

時(shí)間：2021-10-26作者：濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司瀏覽：1151

濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司專注于彈性鐵墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī),風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī),礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)

  產(chǎn)品簡介：三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于鋼絲繩、船用纜繩、錨鏈、三環(huán)鏈、礦車底盤等其他柔性承載物體、結(jié)構(gòu)件的拉伸性能試驗(yàn)，測定其物理力學(xué)性能參數(shù)、特征值。廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、船舶行業(yè)、橋梁工程、石油工業(yè)、檢測中心、科研院所的力學(xué)試驗(yàn)室和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室。主要技術(shù)規(guī)格：1.?試驗(yàn)力：2000kN2.試驗(yàn)力測量范圍：1%~**FS（全程不分檔）3.試驗(yàn)力測量準(zhǔn)確度：1級4.油缸活塞行程：2000

• 【汽車前后橋疲勞試驗(yàn)機(jī)】高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品詳情

  試驗(yàn)機(jī)方法：Q/FPL-2019《自動(dòng)控制高低溫疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方法》；試驗(yàn)方法：GB/T、ASTM、ISO、DIN、JIS等疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法等；主要技術(shù)規(guī)格參數(shù)：根據(jù)實(shí)際疲勞試驗(yàn)需求，選擇相應(yīng)的技術(shù)規(guī)格型號參數(shù)等；試驗(yàn)機(jī)規(guī)格型號：FLPL204GD，F(xiàn)LPL504GD系列、 FLPL105GD系列；試驗(yàn)力可選：0~20KN，0~50KN，0-100KN；疲勞機(jī)精準(zhǔn)度等級：1級/0.5級；力測量范

• 液壓萬能試驗(yàn)機(jī)的安裝過程

  打開液壓**材料試驗(yàn)機(jī)主機(jī)電源開關(guān)與手控盒開關(guān)。將指針撥至較大讀數(shù)處并校準(zhǔn)。按“取擺”按鈕擺錘取擺，安全銷彈出。將標(biāo)準(zhǔn)試樣放于沖擊試驗(yàn)機(jī)工作鉗口處，并用試樣對中器對中，保證打擊中心不偏心。試驗(yàn)機(jī)的放置：液壓**試驗(yàn)機(jī)主體及測力計(jì)裝置時(shí)不需求特殊地基，只按地基圖作好普通地基并留出地腳螺絲孔澆固即可。找到試驗(yàn)機(jī)的程度位置：液壓**試驗(yàn)機(jī)主體程度，可將程度儀放在油缸的外圓上按機(jī)座縱橫兩個(gè)位置及程度方向找

• 【汽車前后橋疲勞試驗(yàn)機(jī)】疲勞試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù)

  2.1動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：25KN、100KN、250KN、300KN可選；2.2精度等級：0.5級；2.3試驗(yàn)頻率：0.1-50HZ；2.4試驗(yàn)振幅：±75mm；2.5變形精度：±0.55；2.6疲勞控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式；2.7疲勞計(jì)數(shù)次數(shù)：109；2.8試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波、隨機(jī)波形以及外部輸入波形；2.9采用液壓缸升降并調(diào)整試驗(yàn)空間；2.10疲勞載荷傳感器專門針對各類動(dòng)