減速機(jī)的齒輪為什么要用斜的？

時(shí)間：2018-10-15作者：德州賽德減速機(jī)有限公司瀏覽：46

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• 詞條

  詞條說明

• 齒輪減速機(jī)中為什么齒輪輪齒斷裂

  出現(xiàn)這種情況，首先要進(jìn)行斷裂件（材質(zhì)、即熱處理質(zhì)量特性值、金相組織）分析。如果材質(zhì)、熱處理質(zhì)量特性值（包括表面硬度、齒芯硬度、有效硬化層深度及金相組織)都沒有問題，就應(yīng)該看齒輪的裝配是否存在一定問題，另外技術(shù)要求的齒芯硬度是否合理也是值得關(guān)注的。 齒輪的失效形式多種多樣，其中較常見的裂紋失效是比較嚴(yán)重的一種失效形式，裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展，就可能導(dǎo)致輪齒疲勞折斷，甚至引起整個(gè)齒輪的完全失效。因此，對裂紋

• 絲桿升降機(jī)，滾珠絲桿升降機(jī)區(qū)別？

  絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 它主要用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 有以傳遞能量為主的（如螺旋壓力機(jī)、千斤頂?shù)龋?也有以傳遞運(yùn)動(dòng)為主的如機(jī)床工作臺的進(jìn)給絲杠）； 還有調(diào)整零件之問相對位置的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。 絲桿升降機(jī)有滑動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)之分。 滑動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，制造成本低，具有自鎖功能，但其摩擦阻力矩大、傳動(dòng)效率低（30％——40％）。 滾珠

• 行星齒輪減速電機(jī)有什么特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域？

  行星齒輪減速電機(jī)的特點(diǎn)： 伺服行星減速機(jī)提供了高性價(jià)比，應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，在伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺上具備了中低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音等特性， 外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕小。使用終身免更換的潤滑油，及無論安裝在何處,都可以免維修操作全封閉式設(shè)計(jì)，并且具有IP65的保護(hù)程度，因此工作環(huán)境差時(shí)亦可使用。業(yè)機(jī)器人、和自

• 擺線針輪減速機(jī)和普通減速機(jī)的區(qū)別

  擺線針輪減速機(jī)和普通減速機(jī)的區(qū)別有：擺線針輪通常都是以面輸出，空回以及背隙很小，進(jìn)口的通常可以控制在10弧分以內(nèi)。而普通減速機(jī)通常都是以軸輸出。很難控制空回，其空回都比較大；擺線針輪一般都可以實(shí)現(xiàn)與行星輪集合成一體，其減速比可以做到很大；普通減速機(jī)其允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低；擺線針輪的結(jié)構(gòu)以及運(yùn)轉(zhuǎn)模式可以參照諧波減速機(jī)。而普通減速機(jī)的傳動(dòng)相對比較簡單。 擺線針輪減速機(jī)：是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采