詞條
詞條說(shuō)明
高壓電動(dòng)機(jī)故障分析 一、電動(dòng)機(jī)的故障分類 電動(dòng)機(jī)的故障可分為電器故障和機(jī)械故障。機(jī)械方面的主要故障是振動(dòng)、軸承過(guò)熱、轉(zhuǎn)子掃膛、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常等;電氣方面則主要是電動(dòng)機(jī)繞組接地、短路、開路、接觸不良、鼠籠斷條等故障。筆者對(duì)化工企業(yè)68臺(tái)次高壓電機(jī)的故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),其中,絕緣故障42臺(tái)次,接線及接觸不良引發(fā)故障9臺(tái)次,軸承故障8臺(tái)次,轉(zhuǎn)子斷籠5臺(tái)次,其他故障4臺(tái)次,分別占統(tǒng)計(jì)故障數(shù)的61.8%、1
減速機(jī)漏油的原因分析 1 減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2 減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 (1) 檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油。 (2) 減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消
防爆電機(jī)作為主要的動(dòng)力設(shè)備,是石油化工生產(chǎn)裝置中用量max的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,可以用于驅(qū)動(dòng)石油化工行業(yè)中的泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、減速機(jī)和其他傳動(dòng)機(jī)械等,所以對(duì)防爆電機(jī)的了解是每一個(gè)從事石油化工行業(yè)人員的必修課。 東元防爆電機(jī)YB3是屬于“Exd”型隔爆電機(jī),采用國(guó)內(nèi)**的Exd IIB T4 設(shè)計(jì),其外殼能承受通過(guò)外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部而不損壞,并且不會(huì)引起外部由一種、多
電機(jī)絕緣材料 絕緣結(jié)構(gòu) 耐熱等級(jí)的概念
絕緣材料 絕緣結(jié)構(gòu) 耐熱等級(jí) (1)什么叫絕緣材料。用來(lái)使器件在電氣上絕緣的材料稱絕緣材料。 (2)什么叫絕緣結(jié)構(gòu)。一種或幾種絕緣材料的組合稱絕緣結(jié)構(gòu)。 (3)什么叫耐熱等級(jí)。表示絕緣結(jié)構(gòu)的允許工作溫度,并在這樣的溫度下它能在預(yù)定的使用期內(nèi)維持其性能,在允許的范圍內(nèi)及其所分的等級(jí)耐熱等級(jí)。耐熱等級(jí)分為Y級(jí)90℃、A級(jí)10℃、E級(jí)120℃、B級(jí)130℃、F級(jí)155℃、H級(jí)180℃和H級(jí)以上共七個(gè)等
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