齒輪箱選型該綜合考慮的因素

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：633

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  詞條說明

• 減速齒輪箱電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)問題

  減速齒輪箱電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)問題 減速齒輪箱電機(jī)是由減速齒輪箱和電機(jī)**耦合而成的動(dòng)力傳動(dòng)裝置，減速齒輪箱電機(jī)廣泛的應(yīng)用于門窗、汽車、機(jī)械等行業(yè)的配件傳動(dòng)裝置。模塊化設(shè)計(jì)就是將一組特定的模塊，在一定范圍內(nèi)組成多種不同功能或同功能不同性能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。模塊化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品一般都形成系列，模塊作為批量生產(chǎn)，以少品種模塊組成多品種產(chǎn)品，其目的在于縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，降低成本及加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面的綜合經(jīng)濟(jì)效果。

• 齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障的分析

  齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障分析 ??齒輪箱的箱體內(nèi)（針對(duì)大型的齒輪箱來說的）一側(cè)裝有一個(gè)溫度傳感器。在運(yùn)行前，**齒輪箱的齒輪油溫**0℃（齒輪油的溫度是根據(jù)潤(rùn)滑油的要求設(shè)定），否則要把齒輪油的溫度加熱至10℃再運(yùn)行。齒輪箱在正常運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油泵始終工作，對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴射潤(rùn)滑。當(dāng)油溫**60℃時(shí)，齒輪油的冷卻系統(tǒng)啟動(dòng)，齒輪油被送到齒輪箱外的熱交換器進(jìn)行自然風(fēng)冷或強(qiáng)制

• 減速電機(jī)中齒輪的各種磨損介紹

  減速電機(jī)中齒輪的各種磨損介紹 ? 在減速電機(jī)設(shè)備選型時(shí)要綜合考慮以下幾方面的因素： 1、工作機(jī)對(duì)齒輪箱的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力參數(shù)的要求，如傳佛呢個(gè)結(jié)構(gòu)尺寸、質(zhì)量，轉(zhuǎn)速、效率、傳動(dòng)比、負(fù)荷特性等。 2、工作機(jī)對(duì)齒輪箱性能的要求：如：工作的**性、使用壽命、噪音、溫度和傳動(dòng)精度。 3、齒輪箱技術(shù)的**性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、通用互換性等。 4、齒輪箱技術(shù)的**性、合理性、經(jīng)濟(jì)性和高**性。 ?

• 高速齒輪箱的潤(rùn)滑和密封技術(shù)

  高速齒輪箱的潤(rùn)滑和密封技術(shù) 齒輪傳動(dòng)是工業(yè)中應(yīng)用的較為廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)不同的工作情況，齒輪傳動(dòng)的類型也是各不相同的，齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑和密封方法也不相同。高速齒輪箱在工作時(shí)，振動(dòng)、噪音和齒輪膠合失效是比較**的問題，為了減速齒輪箱的振動(dòng)和噪音，**要**箱體內(nèi)各部件的壽命。? 潤(rùn)滑方式：當(dāng)齒輪傳動(dòng)件的速度較高時(shí)，常用的潤(rùn)滑方式有浸油潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑。齒輪箱的浸油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊