詞條
詞條說(shuō)明
大燈調(diào)節(jié)器工作原理: ?????根據(jù)調(diào)節(jié)方式通常分為手動(dòng)和自動(dòng)兩類調(diào)節(jié)。手動(dòng)調(diào)節(jié):駕駛員根據(jù)路況,通過(guò)撥動(dòng)車內(nèi)燈光調(diào)節(jié)輪滾來(lái)控制大燈照射角度,例如上坡時(shí)調(diào)節(jié)至低角度照射,下坡時(shí)調(diào)節(jié)**角度照射。自動(dòng)調(diào)節(jié):具有燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轎車,車身配有若干個(gè)傳感器,它能檢測(cè)出車輛的動(dòng)態(tài)平衡狀況,并通過(guò)預(yù)先設(shè)定好的程序自動(dòng)調(diào)整照明角度。
各種減速馬達(dá)產(chǎn)品的特點(diǎn)介紹 減速齒輪箱馬達(dá)是由各級(jí)的齒輪副組組成的,比如在減速齒輪箱馬達(dá)中用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速目的,同時(shí)如果再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。減速齒輪箱馬達(dá)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備上,減速齒輪箱馬達(dá)的工作原理就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的。大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動(dòng)比,減速齒輪箱馬達(dá)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到
?齒輪箱的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的故障分析 ? 由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特殊要求,所以用在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱要求體積小、重量輕、性能優(yōu)良、運(yùn)行**、故障率低等特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備中較為常用的傳動(dòng)方式之一,風(fēng)電齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)是否正常關(guān)系到整臺(tái)機(jī)組的工作狀況。據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,齒輪箱發(fā)生的故障有40%的原因是由于齒輪箱設(shè)計(jì)、制造、裝配及原材料等因素引起的;另外有43%的原因是因?yàn)橛脩艟S
調(diào)光電機(jī)工作原理 產(chǎn)品功能介紹 工作原理:汽車前大燈在后備箱負(fù)重、長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)、高低路況等影響下,會(huì)引起照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的情況,燈光調(diào)節(jié)器的功能為調(diào)節(jié)前大燈照射方向由偏離方向恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)方向,從而改善大燈的照明效果。 工作模式:手動(dòng)方式主要由大燈調(diào)節(jié)電機(jī)和手動(dòng)開(kāi)關(guān)組成,大燈調(diào)節(jié)電機(jī)在前部車燈處,控制部分在駕駛室,儀表盤上有一手動(dòng)開(kāi)關(guān),靠駕駛員根據(jù)自己需要進(jìn)行調(diào)節(jié);自動(dòng)式由大燈調(diào)節(jié)電機(jī)、控制器和兩
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