詞條
詞條說(shuō)明
夾殼連軸器裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動(dòng),所以裝拆很方便,夾殼連軸器的缺點(diǎn)是兩軸軸線對(duì)中精度低,結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合,通常較大外緣的線速度不大于 5m/s ,當(dāng)線速度**過(guò) 5m/s 時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。 為了改善平衡狀況,螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能。 立式夾殼連軸器的得特性與夾殼聯(lián)軸器近似,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,適用
在新性能的輪胎式聯(lián)軸器具有有以下三方面的特性: 一、是該產(chǎn)品除具有十分優(yōu)越的緩沖減震性能外,對(duì)軸向,徑向、角向偏移有優(yōu)良的補(bǔ)償性能,可有效降低設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的電流峰值,且比其他聯(lián)軸器相比降幅達(dá)50%。大大降低了安裝要求。 二、是通過(guò)特殊橡膠工藝設(shè)計(jì),除*加油潤(rùn)滑、免維修外,特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。產(chǎn)品運(yùn)行中噪音低、壽命長(zhǎng)、拆裝方便,從根本上解決了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、
1.聯(lián)軸器 聯(lián)軸器??? coupling 剛性聯(lián)軸器??? Rigid coupling 套筒聯(lián)軸器??? sleeve coupling 凸緣聯(lián)軸器??? flange coupling 夾殼聯(lián)軸器??? split coupling 齒式聯(lián)軸
輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)如下: (1)連接強(qiáng)度高,傳動(dòng)扭力大,當(dāng)壓路機(jī)采用4135AK-3型柴油機(jī)時(shí),其較大傳動(dòng)扭矩為4787N·m,而輪胎式聯(lián)軸器的公稱(chēng)扭矩可達(dá)6300N·m,大大地加強(qiáng)了3Y12/15型壓路機(jī)這一部位的連接性能。 (2)降低了安裝精度的要求 。原來(lái)的萬(wàn)向十字節(jié)或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯(lián)軸器時(shí)可降低至2.5mm。 (3)輪胎式聯(lián)軸器也屬于柔性連接,在機(jī)器啟動(dòng)和過(guò)
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
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地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網(wǎng) 址: yslzq.cn.b2b168.com
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