聯(lián)軸器連接的兩邊的軸頸不同怎么辦

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：593

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  詞條說明

• 疊片彈簧聯(lián)軸器

  疊片彈簧聯(lián)軸器是用不連續(xù)的若干組彈簧片置于兩半聯(lián)軸器的齒與齒之間來傳遞運(yùn)動和動力。為了加工簡便，通常將兩半聯(lián)軸器上的齒單獨(dú)制作成帶齒槽的圓柱銷，每組彈簧片嵌在兩圓柱銷的齒槽中，并用銷釘固定成單獨(dú)的彈簧組件，然后裝入兩半聯(lián)軸器凸緣的孔中。彈簧組件另一端的帶齒槽圓柱銷與凸槽上的孔為間隙配合，以補(bǔ)償兩軸相對位移的影響。彈簧組件另一產(chǎn)帶齒槽圓柱銷用彈性擋圈固定。通常在凸緣上的銷孔中壓入用耐磨材料制成的襯

• 梅花聯(lián)軸器彈性間隔體的葉片分支

  梅花聯(lián)軸器梅花彈性間隔體有多個葉片分支，像滑塊聯(lián)軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯(lián)軸器不同的是，梅花聯(lián)軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動的。在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時，使用者一定要注意不能**過生產(chǎn)商給出的彈性元件的較大承受能力（保證零間隙的前提下），否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性，預(yù)加負(fù)荷消失，導(dǎo)致失去零間隙的性能，

• 聯(lián)軸器載荷類別分析

  由于結(jié)構(gòu)和材料不同，用于各個機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)的聯(lián)軸器，其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對工作機(jī)的工作載荷的沖擊，振動，正反轉(zhuǎn)，制動，頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。為方便使用計算，將傳動系統(tǒng)的載荷分為4類，第一類：均勻載荷，工作平穩(wěn)；第二類：重沖擊載荷，頻繁正反轉(zhuǎn)；第三類：中等沖擊載荷；第四類：特重沖擊載荷，頻繁正反轉(zhuǎn)。 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司

• 友盛雙螺紋型彈性聯(lián)軸器的優(yōu)勢

  雙螺紋型彈性聯(lián)軸器的優(yōu)勢如下： 1.安裝方便、免維護(hù)、抗油污和耐腐蝕 2.、彈性較良好，較很好的保護(hù)設(shè)備 3.收振動，補(bǔ)償徑向、角向、軸偏差較**單螺紋 4、凌斯彈性聯(lián)軸器適用于較小力矩的軸聯(lián)接，如步進(jìn)馬達(dá)、編碼器 5、主要傳動小力矩，但傳遞的力矩較大于單螺紋，壽命延長 6、較適合單向力的傳動、不適合用于頻繁正反轉(zhuǎn)力的傳動，可用于普通的正反轉(zhuǎn)傳動 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、