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友盛分析輪胎式聯(lián)軸器的平衡知識: ??? 輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現(xiàn)象,稱為轉子的不平衡現(xiàn)象,這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其必須加以重視。不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表
在使用零間隙爪型聯(lián)軸器在不同結構型式和規(guī)格基本能滿足不同轉矩、轉速和工況條件的標準聯(lián)軸器,但不同的是其設計能適合伺服系統(tǒng)的應用,齒上即使承受過載,一種是傳統(tǒng)的直爪型的,有的標準聯(lián)軸器不僅在國內(nèi)是新型高性能,預加負荷消失,是較新?lián)Q代聯(lián)軸器,根據(jù)配套主機的需要選擇聯(lián)軸器的結構型式;需要過載保護時,長距離傳動。與法蘭聯(lián)接時,與滑塊聯(lián)軸器不同的是.有的是根據(jù)國外工業(yè)發(fā)達國家有關標準轉化.國家**聯(lián)軸器例
以下是友盛聯(lián)軸器分析: 凸緣聯(lián)軸器安裝時借助于半聯(lián)軸器上的凸肩與凹槽或剖分圓環(huán)對中;工作時依靠兩半軸接觸面間的摩擦力或螺栓受剪來傳遞轉矩。其特點是結構簡單、**、能傳遞較大的轉矩,但無吸振緩沖作用,適用于轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好的場合。半聯(lián)軸器常用鑄鐵(HT25-47或HT30-54)制造。 ? ?泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公
在選用標準聯(lián)軸器或設計**聯(lián)軸器時,要先求出聯(lián)軸器實際需傳遞的扭矩。對于標準聯(lián)軸器,每一型號都已定出了許用扭矩值,因此,選擇型號時,聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩[T]。聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩常用計算扭矩T0。表示,它等于聯(lián)軸器的理論扭矩T乘以工作情況系數(shù)K。因此,上述條件可表示為:T0=KT。 工作情況系數(shù)是傳動軸系載荷變化和工作環(huán)境等對聯(lián)軸器實際需要傳遞扭矩的影響系數(shù)。
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
聯(lián)系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網(wǎng) 址: yslzq.cn.b2b168.com
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