齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生振動(dòng)，噪聲及傳動(dòng)失效的原因

時(shí)間：2012-12-09作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：46

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 為什么梅花形彈性聯(lián)軸器預(yù)加負(fù)荷會(huì)消失

  梅花聯(lián)軸器梅花彈性間隔體有多個(gè)葉片分支，像滑塊聯(lián)軸器一樣，它也是通過(guò)壓擠來(lái)使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯(lián)軸器不同的是，梅花聯(lián)軸器是通過(guò)壓擠傳動(dòng)的而滑塊聯(lián)軸器是通過(guò)剪力傳動(dòng)的。在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時(shí)，使用者一定要注意不能**過(guò)生產(chǎn)商給出的彈性元件的較大承受能力（保證零間隙的前提下），否則梅花彈性間隔體將會(huì)被壓扁變形失去彈性，預(yù)加負(fù)荷消失，導(dǎo)致失去零間隙的性能。

• 友盛鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)

  鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)如下： 1、承載能力強(qiáng)。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器較大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％ 2、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí)，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大, 3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱

• 磁聯(lián)軸器的工作是否正常

  泵打不出液體。泵打不出液體是泵較易出現(xiàn)的故障，其原因也較多。首先應(yīng)檢查泵的吸入管路是否有漏氣的地方，檢查吸入管內(nèi)空氣是否排出，泵內(nèi)灌注的液體量是否足夠，吸人管內(nèi)是否有雜物堵塞，還應(yīng)查一查泵是否反轉(zhuǎn)（尤其是在換過(guò)電機(jī)后或供電線(xiàn)路檢修過(guò)后），還應(yīng)注意泵的吸上高度是否太高。通過(guò)以上檢查若仍不能解決，可將泵拆開(kāi)檢查，看聯(lián)軸器是否折斷，還應(yīng)檢查泵的動(dòng)環(huán)、靜環(huán)是否完好，整個(gè)轉(zhuǎn)子可否少量軸向移動(dòng)。若軸向移動(dòng)困

• 友盛簡(jiǎn)單分析萬(wàn)向節(jié)的作用與分類(lèi)

  如果萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動(dòng)力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用，是彈性萬(wàn)向節(jié)。 汽車(chē)上應(yīng)用較多的是剛性萬(wàn)向節(jié)。 一、十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié) 十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角，在汽車(chē)上應(yīng)用較為普遍。 1．構(gòu)造及潤(rùn)滑 2．十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的不等速特性 單個(gè)十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉(zhuǎn)角差（