鉛蓄電池能耗標(biāo)準(zhǔn)將** 多項規(guī)范將出

時間：2020-01-05作者：西安索曼電子科技有限公司瀏覽：736

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• 詞條

  詞條說明

• 西安柴油發(fā)電機

  企業(yè)在選購柴油發(fā)電機組時，應(yīng)該注意哪些問題呢？柴油發(fā)電機組廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)等特殊用途的獨立電源。企業(yè)在選購柴油發(fā)電機組要有自己的標(biāo)準(zhǔn)。 ? 1.選購的柴油發(fā)電機組性能和質(zhì)量**符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 ? 選購?fù)ㄐ庞貌裼桶l(fā)電機組，**達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求，同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實施細(xì)則》

• 柴油發(fā)電機組的11種錯誤啟動方法總結(jié)

  （1）冷啟動后未暖機就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn) 柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)；機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 ?? （2）柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn) 此時會因

• UPS與EPS的區(qū)別

  1. EPS是UPS的應(yīng)用發(fā)展 ??? 在歐美**地區(qū)，由于并網(wǎng)供電，電力充足，同時供電質(zhì)量良好，加上用電設(shè)備規(guī)范，不會在電網(wǎng)上造成電網(wǎng)污染，互相干擾。因此，許多場合并不建議使用雙逆變在線式UPS，而是**使用節(jié)能ECO（ECONOMY CONTROL OPERATION）工作狀態(tài)下的UPS，即平常由市電供應(yīng)負(fù)載，在市電不正常時，再由蓄電池經(jīng)逆變器逆變輸出供電。在歐

• 科學(xué)地認(rèn)識數(shù)據(jù)機房UPS電源的“零地電壓”問題

  一、引言 長期以來，在國內(nèi)機房數(shù)據(jù)中心電源的設(shè)計、建設(shè)與應(yīng)用過程中，“零地電壓”被忽悠得神乎其神，甚至成為了機房供電電源品質(zhì)的首要指標(biāo)。近年來這種趨勢愈演愈烈，令人難以置信的是這一反科學(xué)的的“零地電壓”居然被寫進了某些**標(biāo)準(zhǔn)，如某GB級的機房設(shè)計規(guī)范要求“UPS供電系統(tǒng)的零地電壓的有效值控制在小于2V的范圍內(nèi)”等，許多廠商與用戶都習(xí)慣于將數(shù)據(jù)系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種問題歸給于零地電壓引起的。目前，國