詞條
詞條說明
案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協(xié)議
CAN總線在船舶中的應用始于20世紀90年代初,1994年德國MTU公司成功地研制了基于CAN的MCS-51監(jiān)控系統(tǒng),開創(chuàng)了CAN總線船舶系統(tǒng)應用的新紀元。隨著海運技術的發(fā)展,現(xiàn)代船舶的類型越來越豐富,現(xiàn)在CAN總線被廣泛應用于各種船只類型的船舶通信系統(tǒng)中,包括遠程控制、監(jiān)測等,而應用的船舶類型主要包括小型用船、拖船到巡洋艦、破冰船、石油鉆井船等。NMEA 2000?高層協(xié)議雖然一些大型船舶使用J
Kvaser PCIEcan 4xCAN v2數(shù)據(jù)采集卡
主要特性 PCI Express CAN接口。 支持CAN FD,速率高達8 Mbit/s。 安裝快速、簡單,即插即用。 支持11位(CAN 2.0A)和29位(CAN 2.0B active)標識符。 完全兼容使用Kvaser CANlib為其他Kvaser CAN硬件編寫的應用程序。 高速CAN連接(符合ISO 11898-2),速率可達1 Mbit/s。 完全兼容J1939、CANopen、
隨著汽車電子的日益復雜化、聯(lián)網(wǎng)化和寬帶化,車載以太網(wǎng)順應此發(fā)展趨勢在車內(nèi)具有廣闊的發(fā)展空間。本文對車載以太網(wǎng)技術,包括其起源、定義、發(fā)展趨勢、主要技術以及其標準化的概況進行了全面的分析和介紹。1.引言????? 以太網(wǎng)作為一種局域網(wǎng)(LAN)技術自1973年發(fā)明以來,已經(jīng)歷40多年的發(fā)展歷程,成為當前應用較為普遍的局域網(wǎng)技術。以太網(wǎng)主要由IEEE
車輛電平衡測試系統(tǒng)-甘納儀器Gantner Instruments解決方案
車輛電平衡測試系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述電平衡測試系統(tǒng),主要用來在實車運行過程中,測量汽車電源系統(tǒng)的各種用電器電流、蓄電池端電壓與汽車行駛狀態(tài),如行駛線路、速度的情況,此設備要求所有模塊能集中一起測量,也要能分成兩組,在不同的汽車別進行測量,數(shù)采需要能離開計算機脫機進行數(shù)據(jù)采集,其主要內(nèi)容包括模擬信號采集模塊、溫度采集模塊、頻率采集模塊、CAN信號接收模塊、GPS與測試儀主機,相關的各種電流傳感器、電壓變換
公司名: 廣州智維電子科技有限公司
聯(lián)系人: 劉落實
電 話: 020-38744186
手 機: 13824417328
微 信: 13824417328
地 址: 廣東廣州天河區(qū)廣州市天河區(qū)華觀路1933號萬科云A棟303
郵 編:
網(wǎng) 址: triv2013.cn.b2b168.com
公司名: 廣州智維電子科技有限公司
聯(lián)系人: 劉落實
手 機: 13824417328
電 話: 020-38744186
地 址: 廣東廣州天河區(qū)廣州市天河區(qū)華觀路1933號萬科云A棟303
郵 編:
網(wǎng) 址: triv2013.cn.b2b168.com