30千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2023-04-24作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：151

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 5千瓦箱式柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家

  5千瓦箱式柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家預(yù)熱器采用220v電源，通過(guò)內(nèi)置泵和電加熱元件循環(huán)加熱柴油發(fā)電機(jī)防凍，以提高整體柴油預(yù)熱器組成的鋁合金精密鑄造，使用內(nèi)置的“高速無(wú)碳刷電機(jī)內(nèi)部/水分離技術(shù)，加熱更快”。不同尺寸加熱體，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，安裝方便。整體設(shè)計(jì)，小體高功率。罕見(jiàn)接觸溫度控制，高穩(wěn)定性，精密溫度保險(xiǎn)，值得信賴(lài)。可用于解決發(fā)電機(jī)的冬季起動(dòng)問(wèn)題。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn):個(gè)特性是緊急使用，連續(xù)工作時(shí)間不長(zhǎng)

• 本田300A發(fā)電電焊一體機(jī)

  本田300A發(fā)電電焊一體機(jī)無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí)，為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過(guò)高頻逆變技術(shù)

• 10千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組

  歐諾卡特10千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組，功率穩(wěn)定，具有省油、輕便、低噪音、低排量特點(diǎn)符合各項(xiàng)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，耐久性高，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。10千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組特性：1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng)，在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子，帶有密封的滾珠軸承，具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。4.安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便，具有易操作的接線(xiàn)柱、旋轉(zhuǎn)二管和聯(lián)軸器螺栓。5.多規(guī)格的

• 300A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)廠(chǎng)家

  歐諾卡特300A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)廠(chǎng)家適用于不同部位的焊補(bǔ)，平面部位的凹陷、孔、洞的焊補(bǔ)，細(xì)縫、溝槽，棱角、楞線(xiàn)、尖峰部位，砂眼及普通氬弧焊后周邊的凹陷，補(bǔ)焊放電加工、滲氮及軟氮化處理后的模具。并且操作簡(jiǎn)單實(shí)用，輸出控制準(zhǔn)確，采用64為cpu控制，智能化存儲(chǔ)，一般人稍加培訓(xùn)即可操縱，另外其靈活性和廣泛的適應(yīng)性使其受到市場(chǎng)青睞。氬弧焊的起弧采用高壓擊穿的起弧方式，先在電針（鎢針）與工件間加以高頻高壓