詞條
詞條說(shuō)明
50千瓦汽油發(fā)電機(jī)**汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)和人工作強(qiáng)度太大會(huì)累一樣的道理,汽油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行也會(huì)出現(xiàn)各種狀況。會(huì)對(duì)機(jī)組造成比較大的傷害。如果在無(wú)法避免的情況下,該怎樣減少長(zhǎng)時(shí)間大功率的運(yùn)行后給機(jī)組帶來(lái)的危害呢?重要!確保給冷卻系統(tǒng)加注防凍劑;注:該時(shí)間調(diào)整器參見(jiàn)具體ATS操作說(shuō)明書(shū)型????號(hào):B-50GDI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:50KW大功率&
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)永磁在使用歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能。其的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的歡迎,國(guó)內(nèi)連保。歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作,配件供應(yīng)及維修方便。柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)在正對(duì)發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)端兩側(cè),在正對(duì)風(fēng)扇水箱的位置應(yīng)設(shè)有出風(fēng)口。另外,發(fā)電機(jī)房應(yīng)有兩個(gè)出入口,其中一個(gè)出口的大小應(yīng)滿足
低噪聲10千瓦柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。為了便于生產(chǎn)管理和使用,國(guó)家對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱(chēng)和型號(hào)編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào) 其中符號(hào)和數(shù)字代表的型號(hào)含義如下: 1---輸出額定功率(KW),用數(shù)字表示。 2---輸出電壓種類(lèi)G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。 3---發(fā)電機(jī)組類(lèi)型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車(chē)用;T代表掛車(chē)用
歐洲獅20kw汽油發(fā)電機(jī)三相,所有的負(fù)載箱的設(shè)計(jì)、制造與使用,適用于各個(gè)行!汽油發(fā)電機(jī)的磨合:新的或經(jīng)大修后的汽油機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善汽油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高汽油機(jī)的運(yùn)行性和使用壽命。磨合應(yīng)視汽油機(jī)用途和拖載方式的不同,來(lái)考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-8
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