詞條
詞條說(shuō)明
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房?jī)?nèi)安裝的一般場(chǎng)所。機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、機(jī)座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護(hù)開關(guān)等部分組成。防護(hù)型機(jī)組、防護(hù)型機(jī)組應(yīng)用于對(duì)噪聲沒(méi)有特殊要求的戶外場(chǎng)所。主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防護(hù)罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護(hù)罩殼沒(méi)有設(shè)置降噪裝置,只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機(jī)組運(yùn)行時(shí)開門開窗通風(fēng)。防護(hù)型電站可以單臺(tái),也可以多
項(xiàng)目備用30kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅 柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)既要利用進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)道進(jìn)行降噪又同時(shí)不能造成機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)阻力過(guò)大.并且保證隔聲罩內(nèi)部的熱交換達(dá)到平衡。機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí),通過(guò)在機(jī)組底盤的底封板位置設(shè)置進(jìn)風(fēng)百葉窗,使進(jìn)風(fēng)噪聲在隔聲罩底部進(jìn)行衰減.形成對(duì)流后的換熱空氣通 過(guò)設(shè) 置在 隔聲 罩兩側(cè)的兩 臺(tái)低 噪聲軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng) 制排出箱體內(nèi)部.*終在箱體外時(shí)要求能得到降噪和換熱的效果。歐洲獅動(dòng)力 在*柴
25kw小型汽油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)??發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過(guò)程,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。 現(xiàn)在,我們分析一下這個(gè)過(guò)程: 一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之
6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)GT-750TSI全自動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)本款全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組加ATS全自動(dòng)啟動(dòng)裝置,停電自啟、來(lái)電自停;帶有自動(dòng)切換和自啟動(dòng)控制功能。自動(dòng)負(fù)載切換屏(ATS)四較機(jī)械/電氣聯(lián)鎖切換開關(guān);市電、發(fā)電、帶載狀態(tài)指示燈;自動(dòng)、手動(dòng)選擇掣;預(yù)留足夠充間方便輸入輸出電纜;自動(dòng)切換時(shí)間,不過(guò)7秒(可調(diào) 可應(yīng)用戶要求,提供自啟動(dòng)控制功能和自動(dòng)負(fù)載切換功能一體化的獨(dú)立式控制柜,操作方便,適用于
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