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詞條說明
40KVA柴油發(fā)電機(jī)組是集柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動控制等多個學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動力的發(fā)電設(shè)備,它與通常的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點。對于熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的用戶可能知道機(jī)組是由幾個部分構(gòu)成,其中一項就是燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)大致由、燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器、
遠(yuǎn)程啟動12千瓦汽油發(fā)電機(jī)組是一種技術(shù)密集型的產(chǎn)品,所以發(fā)電機(jī)價格在市場上屬于價格不菲,目前大部分艦船電站、移動電站及各種應(yīng)急電站都由汽油發(fā)電機(jī)組(組)組成。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽油發(fā)電機(jī)組需要量逐年增長,且對其功能、技術(shù)性能的要求也越來越高,然而發(fā)電機(jī)價格也會跟著上下浮動。 在激烈的競爭下,中國汽油發(fā)電機(jī)價格不斷下降,但汽油發(fā)動機(jī)企業(yè)高成本仍然為外界詬病。鑒于高企的物流成本、庫存成本,中國汽油發(fā)
大澤移動式25千瓦柴油發(fā)電機(jī)組工作發(fā)電原理:當(dāng)柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時,由于發(fā)電機(jī)的磁及鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個南北及交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。移動柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載與轉(zhuǎn)速當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油正時不變而增加負(fù)載時,其噴油始點基本不變
380V12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組是一種應(yīng)急設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機(jī)與汽油機(jī)的 區(qū)別:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對空氣
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
電 話: 021-51987458
手 機(jī): 15921950751
微 信: 15921950751
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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