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柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)方法
柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)方法* 一,電池組的檢查。認(rèn)真檢查相關(guān)部件,由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動,關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時(shí)可以聽到啟動電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)原因有三:1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式,會導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動,額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電
原因1:曲軸箱機(jī)油太少或無機(jī)油處理:查看油標(biāo)尺的標(biāo)度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無滲漏。檢查機(jī)油的粘度,按氣候條件加機(jī)油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補(bǔ)足冷卻液原因3:節(jié)溫器出故障處理:更換節(jié)溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣處理:檢查所有軟管、管道、密
新鄉(xiāng)發(fā)電機(jī)出租出現(xiàn)低油壓故障報(bào)警的原因是什么
柴油發(fā)電機(jī)組正常的機(jī)油壓力直接影響潤滑部位的油量供給,也影響油膜的承載能力,是保證發(fā)動機(jī)各摩擦件之間得以充分潤滑的前提和必要條件。用戶在使用發(fā)電機(jī)過程中偶爾也會出現(xiàn)低油壓故障報(bào)警/停機(jī)的情況,那么是什么原因造成的呢?今天給大家解析下。1) 檢查機(jī)油油位2) 檢查機(jī)油品質(zhì)及粘度3) 檢查機(jī)油溫度4) 檢查油壓傳感器是否損壞5) 檢查機(jī)油濾清器及油路是否被堵塞6) 檢查油壓傳感器開關(guān)量報(bào)警是否正確。推
柴油發(fā)電機(jī)零件檢驗(yàn)的基本原則有哪些
柴油發(fā)電機(jī)零件檢驗(yàn)的基本原則有哪些要知道維修柴油發(fā)電機(jī)過程中的檢驗(yàn)工作包含的內(nèi)容很廣,在很大程度上,它是制定維修工藝措施的主依據(jù)。它決定零部件的棄取,決定裝配質(zhì)量,影響柴油發(fā)電機(jī)維修成本,是一項(xiàng)重要的工作。下面我們就來為大家介紹下柴油發(fā)電機(jī)零件檢驗(yàn)的基本原則。在保證柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量的前提下,盡量縮短維修時(shí)間,節(jié)約原材料、配件、工時(shí),提高利用率與降低成本。嚴(yán)格掌握柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范、修理規(guī)范,正確區(qū)分
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