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詞條說明
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
什么原因致使發(fā)電機使用過程中功率下降發(fā)電機低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過高,噴油延續(xù)時間短,噴油器回油管堵塞等
如何正確的解決柴油發(fā)電機組漏油問題隨著柴油發(fā)電機組工作時間的延長,可能會出現(xiàn)各種故障,而其中較困擾用戶的,莫過于柴油發(fā)電機組的漏油問題,如何解決柴油發(fā)電機組漏油問題,是許多用戶關(guān)心的問題。粘補法:粘補法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成薄
【新鄉(xiāng)發(fā)電機出租】如何冷卻發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組是一種啟動敏捷、操作修理方便的電源設(shè)備?,F(xiàn)代社會現(xiàn)已離不開電力設(shè)備,包含工廠、工地、商場、醫(yī)院、礦山等等。那么使用環(huán)境也是有要求的,防塵、溫度等等。特別是的情況下使用柴油發(fā)電機組較需要注意降溫通風(fēng)。那么如何給柴油發(fā)電機降溫?一旦柴油發(fā)電機組的冷卻作業(yè)沒做好,就無法確保其運行的穩(wěn)定性。柴油發(fā)電機組的冷卻方式有水冷卻和風(fēng)冷卻。許多小型柴油發(fā)電機組降溫冷卻方式只能依靠空氣來冷卻。除了柴油發(fā)電
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