詞條
詞條說明
船用柴油機(jī)的工作原理船用柴油機(jī)是.種船舶上用的柴油機(jī)。其工作原理如下:.股新鮮空氣被抽進(jìn)或泵進(jìn)發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi),然后被運(yùn)動的活塞壓縮到很高的壓力。當(dāng)空氣被壓縮時,其溫度升高以致它能點(diǎn)燃噴射進(jìn)汽缸的細(xì)霧狀燃油。燃油的燃燒給充進(jìn)的空氣增加多的熱量,引起膨脹并迫使發(fā)電機(jī)活塞對曲軸做功,曲軸依次地通過其他軸來驅(qū)動傳船舶的螺旋槳。兩次燃油噴射之間的運(yùn)行稱為.個工作循環(huán)。在四沖程柴油發(fā)動機(jī)中,這個循環(huán)需要由活塞四
?帶冰淇淋機(jī)器的柴油發(fā)電機(jī)12KW改變了以往柴油發(fā)電機(jī)在人們心中噪音大的形象,該款機(jī)器凝聚了大澤工程師的智慧,出色的靜音設(shè)計(jì)理念,加之的生產(chǎn)工藝,使得機(jī)器功能強(qiáng)勁,性能穩(wěn)定,重量輕、移動方便、啟動快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動小、油耗省、體積小、故障率低,獲得了及行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù),告別了以往柴油機(jī)噪音大的煩惱,產(chǎn)品相繼通過ISO9001,CCC;還有歐盟的CE認(rèn)證。公司堅(jiān)持“以人為本、開拓創(chuàng)新、推進(jìn)
5kw靜音汽油發(fā)電機(jī)220V在系統(tǒng)的控制上我們采用**的動態(tài)智能適用控制方案,由于該產(chǎn)品系統(tǒng)部分的特殊性,若發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、化油器部分、油門調(diào)整機(jī)械部分有一定的離散性,從而導(dǎo)致傳統(tǒng)的系統(tǒng)控制方案不能準(zhǔn)確、穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)在變負(fù)載情況下的有效調(diào)整,或即使實(shí)現(xiàn)有效調(diào)整但不能實(shí)現(xiàn)在調(diào)整過程中的動態(tài)節(jié)能效果,我們的系統(tǒng)由于采用了具有我們自身技術(shù)特點(diǎn)的控制方案,從而實(shí)現(xiàn)了對系統(tǒng)的有效、準(zhǔn)確控制,同時我們的控制系
?18KW船用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動能,驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動,而輸出動力的。 現(xiàn)在,我們分析一下這個過程: 一個工作循環(huán)包括有四個活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過程):進(jìn)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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