柴油發(fā)電機組調溫器的工作原理

時間：2022-05-25作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司瀏覽：154

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• 柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因是什么

  柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因是什么柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大。頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響柴油發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節(jié)和處理，使柴油發(fā)電機按照規(guī)定的技術條件運行。柴油發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱。若三相電流之差**過

• 長時間不使用柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)內(nèi)容有哪些

  長時間不使用柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)內(nèi)容有哪些長時間不需要使用**柴油發(fā)電機時，還需要做維護保養(yǎng)嗎？我們的答案是一定要做！請檢查以下項目：1.注意檢查殼體內(nèi)的潤滑油情況，發(fā)現(xiàn)潤滑油不足需要添加：檢查齒條、齒輪是否松動等，針對其中不合理狀況做處理。2.注意檢查空氣弗列加濾清器的管路狀況，觀察管路之間的連接密封程度，若發(fā)現(xiàn)密封程度不理想，則需及時史換。螺栓、螺母、夾緊圈等如有松動，應及時緊固、修復或更換。

• 簡單敘述發(fā)電機的啟動操作

  簡單敘述發(fā)電機的啟動操作發(fā)電機的啟動步驟并非想象那么簡單容易，很多新用戶對發(fā)電機的啟動存在一定的誤區(qū)，如果使用不當，會對發(fā)電機造成不良的影響。那么正確對發(fā)電機進行啟動操作，我們可以按以下幾個步驟去操作。擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。按下啟動按鈕，使柴油機啟動，如10秒（較多15秒） 柴油機仍不能著火啟動，則應待1分鐘后再作*

• 柴油發(fā)電機運行過程中的主要損耗有哪些

  柴油發(fā)電機運行過程中的主要損耗有哪些柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類，即機械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵磁損耗。柴油發(fā)電機運行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。機械損耗主要包括通風損耗，軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復雜，主要有