詞條
詞條說明
車載120kw柴油發(fā)電機廠家啟動的過程,還要啟動機組、聲速、合閘、向負載供電,如柴油發(fā)電機組次沒能啟動成功,在控制機10s延時以后,重新啟動第二次,如果三次連續(xù)啟動不成功,必須發(fā)出啟動失敗的信號并禁止柴油機啟動。因此,啟動柴油機的過程,除了檢測柴油發(fā)電機組的電流、電壓、頻率以及柴油機的油壓以外,同時還必須判斷柴油機組是否已經(jīng)成功啟動。若柴油機啟動成功,則進入供電狀態(tài)。(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況
大澤60千瓦汽油發(fā)電機組,TOTO60是一種獨立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下,應(yīng)急時能及時供電,運行安全的,停電結(jié)束后又能立即停機。本文介紹一些簡單的方法,便可有效達到目的。大澤60千瓦汽油發(fā)電機組,TOT
四沖程25kw靜音柴油發(fā)電機的功率是如何控制的1 發(fā)電機的轉(zhuǎn)子勵磁后,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,旋轉(zhuǎn)磁場掠過發(fā)電機定子繞組后,在繞組中產(chǎn)生電勢,并發(fā)出電力;2 發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與發(fā)出電力的頻率是一樣的,稱為同步發(fā)電機;3 當(dāng)發(fā)電機單獨對一個固定容量的負荷供電時,加大汽輪機的蒸汽量,只能使得發(fā)電機和負荷的轉(zhuǎn)速增加。這是因為負荷沒有增加,發(fā)電機增加的功率無處消耗,只能通過增加轉(zhuǎn)速的方式消耗;4 當(dāng)發(fā)電機接在負荷非
大澤15千瓦三相柴油發(fā)電機的飛輪殼與發(fā)電機蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在起,使兩者連接成體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。因為沒有點火系統(tǒng),故障低,使用范圍廣,有害排放物較低,防火安全性好,發(fā)電機自動調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓,個別采用大功率管.柴油發(fā)電機單機容量等多。配
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
電 話: 021-51987458
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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