詞條
詞條說(shuō)明
50kw柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商是一種應(yīng)急設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機(jī)與汽油機(jī)的 區(qū)別:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓
6千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家柱塞式噴油泵的工作原理? ?1、進(jìn)油過(guò)程:當(dāng)噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸,柱塞則在柱塞彈簧的作用下處于較下端位置。這里柴油從低壓油腔經(jīng)進(jìn)油孔流入柱塞上方的柱塞套筒內(nèi)。? ?2、壓油與供油過(guò)程:隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸,柱塞開(kāi)始上移,直到柱塞上端面將進(jìn)油孔很多遮蔽時(shí),柱塞上部成為密閉的空間,隨
7kw車載靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組就是在原有的發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上,家裝一種靜音裝置,這種靜音裝置都是具有較好的降噪靜音的效果,和較好的通風(fēng)措施以及避免熱輻射的系統(tǒng)的。通過(guò)這些系統(tǒng)和措施的結(jié)合就是我們稱之為的靜音型發(fā)電機(jī)機(jī)組,這種靜音型發(fā)電機(jī)機(jī)組在我們使用的范圍上也是很多的,比如在很多的通訊設(shè)施以及一些普通的企業(yè)等等都是有很好的使用效果的。組正常操作運(yùn)行時(shí)其無(wú)任何報(bào)警提示,一旦機(jī)組有異常如:機(jī)組過(guò)速運(yùn)轉(zhuǎn)、過(guò)
歐洲獅40kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI
歐洲獅40kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無(wú)可厚非,但經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤(rùn)滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤(rùn)滑油),油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在汽油機(jī)本體上,溫度高、振動(dòng)大,工作環(huán)境較為惡劣,由此使得電子元件的
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