柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦

時間：2022-04-10作者：山東華銳電力機械設備有限公司瀏覽：251

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因

  柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因?柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發(fā)紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良

• 發(fā)電機的日常保養(yǎng)問題

  發(fā)電機的日常保養(yǎng)問題柴油發(fā)電機的技術維護是定期系統(tǒng)、仔細檢查、調整和清潔柴油發(fā)電機的各個部件，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機正常運行所必需的良好工作條件，防止柴油發(fā)電機早期磨損和各種事故，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效率和經(jīng)濟效益。因此，在使用采油發(fā)電機時，必須建立一套切實可行的維護規(guī)則和計劃，認真做好各項維護工作。A.檢查曲軸箱機油平面，如有不足，應加油。b.檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處是否有泄漏，排除泄漏

• 柴油發(fā)電機出現(xiàn)機組運行不穩(wěn)的故障原因

  柴油發(fā)電機出現(xiàn)機組運行不穩(wěn)的故障原因在柴油發(fā)電機組工作的過程中，出現(xiàn)機組運行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩(wěn)，那么，會耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機組煙白色或藍色：發(fā)動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當?shù)沫h(huán)境溫度低,預熱器噴管發(fā)動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調節(jié)油門的不當調整。2、柴油發(fā)電機組熄火停車或運轉不穩(wěn)定：柴油發(fā)動機起動困難或運轉

• 柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

  柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法故障特征和產(chǎn)生原因機油壓力下降，調壓閥再調整也不正常，同時壓力表讀數(shù)波動(1)機油管漏油? ?檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣，油底殼中機油不足? ?加注機油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重? ? 檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時應更換(4)搖臂軸之間的連