詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅動(dòng)力25kw柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組在日常使用中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問(wèn)題,作為使用方該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問(wèn)題所在,在時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題,減少損失并且能夠好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面小編就為您講解我們?cè)谌粘J褂弥胁裼蜋C(jī)發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。? 1、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí),先要確定響聲是來(lái)自何處,例如是氣門(mén)室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)改裝高原環(huán)境對(duì)交流發(fā)電機(jī)的影響主要表現(xiàn)為:由于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子在運(yùn)行時(shí)溫升上升而導(dǎo)致絕緣壽命可能縮短。雖然在高原地區(qū)的環(huán)境溫度將隨著海拔高程的升高而下降,但是由于空氣密度降低,散熱效果將變差,造成發(fā)電機(jī)的溫升升高而影響絕緣壽命,為了補(bǔ)償溫度所造成的功率下降的問(wèn)題,因此,需要對(duì)發(fā)電機(jī)輸出功率進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機(jī)分?jǐn)嗄芰Φ男拚吆0蔚貐^(qū)大氣壓力低,空氣密度下降,低壓電弧散熱慢,
江西10kw汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家,很多客戶(hù)在選擇發(fā)電機(jī)組的時(shí)候會(huì)考慮到耗油量這塊,很多用戶(hù)在選擇前都會(huì)對(duì)參數(shù)上所標(biāo)識(shí)的數(shù)字很不了解,像一臺(tái)5KW的汽油發(fā)電機(jī)組它的耗油量會(huì)標(biāo)著 320g/KW/h 意思就是每KW每小耗油320g,很多客戶(hù)會(huì)以為是這臺(tái)發(fā)電機(jī)是320g一個(gè)小時(shí)。其實(shí)不是這樣的,是320g 1KW一個(gè)小時(shí),我們歐洲獅動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)。是根據(jù)您帶的負(fù)載在決定您的油耗,如果說(shuō)您帶2千瓦設(shè)備就耗油2千
20kw柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家,機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)廢氣再循環(huán)EGR是降低NOx排放的一種有效措施。引入熱容量較高的廢氣成分與新氣混合,可以降低較高燃燒溫度;同時(shí),廢氣對(duì)新鮮混合氣的稀釋作用,減小了氧的濃度,達(dá)到降低NOx的目的。根據(jù)柴油機(jī)燃燒理論,降低NOx生成濃度的措施將會(huì)影響燃燒效率、增加燃油消耗、降低動(dòng)力性能。增壓柴油機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能上的改善,可以使汽車(chē)柴油機(jī)在降低NOx的同時(shí),保持良好的
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