詞條
詞條說明
12千瓦噪音小的柴油發(fā)電機(jī)組載波頻率對逆變輸出中的諧波含量影響很大。載波頻率太小,則諧波含量大,輸出的失真大,濾波電路設(shè)計(jì)困難載波頻率增大,則諧波含量減小,濾波電路容易設(shè)計(jì),但開關(guān)損耗變大。常規(guī)的轉(zhuǎn)速檢測方案通過光電信號或磁場信號實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)速信號的禍合達(dá)到檢測轉(zhuǎn)速的目的。不過價(jià)格較高,而且存在機(jī)械隱患。在本課題中,由于機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)電機(jī)輸出的三相交流電的電壓有效值存在對應(yīng)關(guān)系。當(dāng)把發(fā)電機(jī)的輸出交流電整
車載10kw柴油發(fā)電機(jī)組氣體燃料發(fā)動機(jī)固然能夠較好地滿足當(dāng)前的排放要求,對能源利用結(jié)構(gòu)的調(diào)整有著重要的意義,但天然氣發(fā)動機(jī)排放的總碳?xì)淞浚ㄖ饕羌淄椋┮?*柴油,在滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)方面也z會遇到很多困難。*三,排放和節(jié)能同等重要,二者應(yīng)當(dāng)綜合考慮,節(jié)能不僅是節(jié)約石油資源,而且是重要的環(huán)保問題。以當(dāng)前**上關(guān)注的排放問題是性的溫室效應(yīng)問題為例子,柴油機(jī)油耗低,二氧化碳排放遠(yuǎn)**汽油機(jī),可減少45%以
自啟動20千瓦汽油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間小;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)自啟動20千瓦汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品詳情介
200kw柴油發(fā)電機(jī)**價(jià)格歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音裝置。發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,其發(fā)動機(jī)內(nèi)充電器會自動給啟動電池充電。若長時間不用,則應(yīng)采用外接充電器給啟動電池充電。(每三個月充電一次
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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