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【40千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組排出冒濃煙什么原因
柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí),排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程,目前還不完全清楚,一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí),噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn),這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將
250KW電啟動柴油發(fā)電機(jī)可靠性是產(chǎn)品的重要質(zhì)量特性,亦稱為“時(shí)間質(zhì)量”。國家 標(biāo)準(zhǔn)GJB451—90《可靠性維修性術(shù)語》規(guī)定可靠性為“產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力”從其定義來看,它從三個(gè)不同的角度描述了產(chǎn)品可靠性,即:①在一定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品的性能如何,說明可靠性隨時(shí)間而變化,是時(shí)間的函數(shù),⑧在規(guī)定的條件下產(chǎn)品的性能如何,說明產(chǎn)品的可靠性受使用條件,如溫度、介質(zhì)負(fù)載的制約③產(chǎn)品的
16kw靜音柴油發(fā)電機(jī)車載式將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流? ,當(dāng)振蕩是由于系統(tǒng)故障引起時(shí),應(yīng)立即增加各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,并根據(jù)本廠在系統(tǒng)中的地位進(jìn)行處理。如本廠處于送端,為高頻系統(tǒng),應(yīng)降低機(jī)組的有功功率;反之,本廠處于受端且為低頻率系統(tǒng),則應(yīng)增加有功功率,必要
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
電 話: 021-51987458
手 機(jī): 15921950751
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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