詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅30kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)也普遍受到人們的關(guān)注。作為供電網(wǎng)的備用電源,靜音箱型歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)以其噪聲小得到了大量使用,特別是醫(yī)院、賓館、很好生活區(qū)、大型商場(chǎng)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所是不可缺少的應(yīng)急設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家介紹:對(duì)于大功率機(jī)組由于本身噪聲大,只有實(shí)現(xiàn)較大的降噪量才能使機(jī)組的噪聲量滿足當(dāng)前的環(huán)保要求,為此我司花費(fèi)大量的人資、物資研究出具有良好降噪性能的靜音箱。此柴油發(fā)電
久保川6kw靜音式汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí),氣缸內(nèi)燃料燃燒的溫度高可達(dá)l 800~2 000℃。這種熱量除產(chǎn)生膨脹壓力作功外,汽油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商 上海久保川還會(huì)使氣缸、活塞及氣門等機(jī)件溫度迅速升高,影響正常工作。溫度過(guò)高時(shí),進(jìn)入氣缸的混合氣受熱膨脹、密度減小,使進(jìn)氣量減小,降低汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率,并可能引起自燃和爆燃;潤(rùn)滑油在高溫下變稀,使摩擦副的潤(rùn)滑情況變壞,加速機(jī)件磨損;機(jī)件溫度過(guò)高時(shí)又會(huì)破壞正常工
歐洲獅250A汽油發(fā)電電焊機(jī)參數(shù)無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆
低能耗10kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,系統(tǒng)由取力器獲取動(dòng)力,通過(guò)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。與此同時(shí),取力發(fā)電電源開關(guān)接通,GSC-l發(fā)電速度控制器進(jìn)入工作狀態(tài),將轉(zhuǎn)速傳感器反饋的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)與設(shè)置的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較,通過(guò)執(zhí)行器控制油門位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的恒定控制。靜音柴油發(fā)電機(jī)此時(shí),AVR電壓調(diào)節(jié)器通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流進(jìn)行發(fā)電機(jī)輸出的自動(dòng)調(diào)壓,確保系統(tǒng)輸出的三相交流電的品質(zhì)。靜音柴油發(fā)電
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
手 機(jī): 13022158703
電 話: 021-51987653
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com