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【30KW汽油發(fā)電機(jī)組】汽油發(fā)電機(jī)組過熱是什么原因
振動(dòng)大(1)與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好 檢查并校正對(duì)接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)軸線對(duì)直并同心。(2)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好,發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后,應(yīng)找正動(dòng)平衡。(3)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路 測(cè)每較直流電阻,找出短路故障點(diǎn)。更換線圈。(4)軸承損壞,一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象,更換軸承。(5)原動(dòng)機(jī)有故障,檢查原動(dòng)機(jī)。過熱(1)發(fā)電機(jī)過載,使負(fù)載電流、電壓不**過額定值。(2)負(fù)載功率因數(shù)太低,調(diào)整負(fù)載,使勵(lì)磁電流不**
【集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組工作原理
工作原理柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸
無刷柴油發(fā)電機(jī)組故障的危害?無刷柴油發(fā)電機(jī)組以電壓平穩(wěn)、維護(hù)簡(jiǎn)單、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)越性能越來越被用戶接受使用,雖然具有這樣的優(yōu)越性能若想使用中少發(fā)生故障這就要平時(shí)做好維護(hù)工作。一旦無刷柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障不僅會(huì)影響生產(chǎn),而且要浪費(fèi)金錢。下面跟著一起來了解一下。1、一般情形下,無刷柴油發(fā)電機(jī)組缺點(diǎn)首要來自于發(fā)電機(jī)定子繞組與勵(lì)磁繞組,定子繞組相間短路,這是對(duì)發(fā)電機(jī)危害較大的,因?yàn)橄嚅g短路電流大,故障點(diǎn)產(chǎn)生
風(fēng)冷200kw柴油發(fā)電機(jī)高原用為了維護(hù)用電設(shè)備,并堅(jiān)持其正常作業(yè),發(fā)電機(jī)宣告的電流還需求器進(jìn)行操控等等。用戶在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)留的八大圈套:1、稠濁KVA和KW的聯(lián)絡(luò)。把KVA當(dāng)成KW夸張功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是功率,他們之間的聯(lián)絡(luò)為IKVA=.8KW。? 風(fēng)冷200kw柴油發(fā)電機(jī)高原用機(jī)組一般用KVA標(biāo)明功率單位,而用電設(shè)備一般KW標(biāo)明,所以核算功率時(shí)應(yīng)把KV
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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