飛鋸齒輪箱的結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢(shì)

時(shí)間：2021-09-27作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：242

溫州鴻菱機(jī)械有限公司專注于硬齒面減速機(jī),減速機(jī)選型,齒輪箱廠家,國貿(mào)減速機(jī),齒輪箱等

• 詞條

  詞條說明

• 【減速機(jī)】噪音處理

  噪音處理減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工

• 硬齒面減速機(jī)的使用要求

  一、環(huán)境要求1、使用環(huán)境溫度為-20℃~+40℃2、使用地點(diǎn)的海拔一般低于1000m。3、輸送物料的溫度不**過+ 60℃。4、環(huán)境條件與上述條件不符時(shí)，應(yīng)按*三條的規(guī)定進(jìn)行修正。二、運(yùn)行要求1、設(shè)備使用三相異步電動(dòng)機(jī)時(shí)總效率不應(yīng)低于規(guī)定的效率值；采用單相異步電動(dòng)機(jī)時(shí)總效率不應(yīng)低于規(guī)定的數(shù)值。2、油冷式設(shè)備在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲聲功率等級(jí)不應(yīng)**過規(guī)定的范圍內(nèi)；風(fēng)冷式裝置在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲聲功率級(jí)不應(yīng)**過規(guī)定

• 精密齒輪箱如何降低噪音

  精密齒輪箱的噪音產(chǎn)生主要是來源于齒輪之間的摩擦碰撞，很多學(xué)者都把齒輪中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪音的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載負(fù)荷及速度波動(dòng)減至小。明顯降低減速電機(jī)齒輪噪音。1、控制原材料的質(zhì)量2、控制齒輪的精度3、防止熱處理變形4、保證齒坯的精度5、科學(xué)生產(chǎn)及裝配。上述就是為你介紹的有關(guān)精密齒輪箱如何降低噪音的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)

• 減速機(jī)怎么選型

  1.減速機(jī)用在什么設(shè)備上，以便確定安全系數(shù)SF（SF=減速機(jī)額定功率除以電機(jī)功率），安裝形式（直交軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸出空心軸鎖緊盤等）等2.提供電機(jī)功率，級(jí)數(shù)（是4P、6P還是8P電機(jī)）3.減速機(jī)周圍的環(huán)境溫度（決定減速機(jī)的熱功率的校核）4.減速機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力減速機(jī)扭矩計(jì)算公式:速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動(dòng)比")1.知道電