詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)故障的因素通常是各個領(lǐng)域因素造成的,不一樣故障具體表現(xiàn)出不一樣的情況,要*故障,盡量先查明故障的緣故,在日常日常日常日常日常日常日常日常日常日常生活依據(jù)看、聽、摸、嗅等感覺,來發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常的具體表現(xiàn),從而發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,*故障。辨別柴油發(fā)電機(jī)故障的一般規(guī)則是:結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系必要條件、弄清情況、結(jié)合實際,從簡到繁、循序漸進(jìn)、按系按段、搜索緣故。在長期的實際操作中,大伙兒科
如何減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機(jī)易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油發(fā)電機(jī)組起動困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動時,磨損較為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,
發(fā)電機(jī)故障剖析01用數(shù)字萬用表查驗分辨發(fā)電機(jī)故障① 較先拆下來發(fā)電機(jī)各接線柱上的輸電線,用一根電纜將發(fā)電機(jī)同步電機(jī)“ ”和電磁場“F”兩接線柱相互連接;② 將數(shù)字萬用表撥至直流電壓擋(50VDC),紅直流電流表引至發(fā)電機(jī)同步電機(jī)“ ”接線柱,黑直流電流表搭鐵;③ 運(yùn)行發(fā)電機(jī),并且用從發(fā)電機(jī)同步電機(jī)“ ”接線柱上拆下來的一根電源插頭碰一下電磁場接線柱,即對發(fā)電機(jī)開展勵磁調(diào)節(jié)器,約幾秒上下將其移走,汽
發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過接線錯誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低,提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障,用萬用表確定線路故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時,用萬用表檢測問題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。5.勵磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時,用萬用表確定斷線部位,重新焊接,更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞,更換為同規(guī)格的整流管。7.動力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯誤
公司名: 山東中動電力工程有限公司
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