柴油發(fā)電機租賃 柴油發(fā)動機故障的排出方法

時間：2019-05-15作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：273

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  詞條說明

• 發(fā)電機的作用

  柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的區(qū)別。1、燃油不同，柴油發(fā)電機燃料是柴油，汽油發(fā)電機燃料是汽油。2、點燃類型不同，汽油發(fā)電機是用火花塞點燃的；柴油發(fā)電機是用壓縮形成的熱量點燃的。3、功率范圍不同，一般的汽油發(fā)電機功率在0.5-10kw之間；柴油發(fā)電機功率范圍為8-2000kw。4、冷卻方式不同，汽油發(fā)電機以風冷為主，體積較小，移動方便；柴油發(fā)電機以水冷為主，體積較大，移動不方便。5、使用場所不同，汽油發(fā)電

• 【德州發(fā)電機】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散

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  如何減少柴油發(fā)電機組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油發(fā)電機組起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時，磨損較為嚴重。柴油發(fā)電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，

• 【德州發(fā)電機出租】發(fā)電機不能發(fā)電的原因

  1.通過接線錯誤、接線圖檢查進行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低，提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設備之間的線路故障，用萬用表確定線路故障點并進行修復。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時，用萬用表檢測問題點進行修復。5.勵磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時，用萬用表確定斷線部位，重新焊接，更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞，更換為同規(guī)格的整流管。7.動力設備的旋轉(zhuǎn)方向錯誤，改變動力的方向，檢