詞條
詞條說(shuō)明
35KW小尺寸柴油發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組有著一些特殊的優(yōu)點(diǎn):1、體積相對(duì)較小,靈活
箱體式400A柴油發(fā)電電焊機(jī)資料采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。*特的電球設(shè)計(jì),即使兩相不平衡也能正常使用。采用德國(guó)原裝動(dòng)力,性能。輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間。?發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行的條件是什么??發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程叫做并列。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來(lái),把電壓送至母線上,而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)
6KW柴油發(fā)電機(jī)資料又叫移動(dòng)電站,它的設(shè)計(jì)只有創(chuàng)新,機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)挺好、制造精良、外形美觀,其特點(diǎn)介紹如下:1、移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的拖車(chē)車(chē)架采用槽梁焊接而成,節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。2、拖車(chē)采用高度可調(diào)節(jié)插銷(xiāo)式牽引架,適用于各種高度牽引車(chē);采用圓形鋼管焊接直通式車(chē)軸,結(jié)構(gòu)緊湊,挺好.。3、車(chē)架四角設(shè)械式支撐裝置,配備慣性行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確
發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障與維修大澤與您分享:發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障與維修發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí),既要承受機(jī)組的振動(dòng),又要承受電流、電壓的沖擊,因而會(huì)導(dǎo)致定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組絕緣層損壞、勵(lì)磁電路接地等故障,輕微時(shí)會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)將造成部件損壞,直到不能發(fā)電同步發(fā)電機(jī)較常見(jiàn)的故障及其危害有以下幾種:1、定子繞組匝間短路定子繞組匝間短路時(shí),會(huì)在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流。如果不及時(shí)維修發(fā)電機(jī),可能使匝間短路發(fā)展為單相
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET 電動(dòng) 15L 6000W
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