12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-03-13作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：67

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高原型12kw汽油發(fā)電機(jī)組

  歐洲獅高原型12kw汽油發(fā)電機(jī)組采用中外合作技術(shù)織生產(chǎn)，擁有雄厚的技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，電氣控制，消聲降噪等方面因此作為備用的應(yīng)急電源汽油發(fā)電機(jī)組就派上了大用處，保證了基本的用電需求。而目前市場(chǎng)上汽油發(fā)電機(jī)的pin牌眾多，很多用戶都不知道怎么選擇，又該如何選擇。靜音汽油發(fā)電機(jī)曲軸箱上裝有擺動(dòng)軸,其一端位于游動(dòng)軸**,與游動(dòng)軸接觸,另一端伸出曲軸箱并穿上開(kāi)口銷(xiāo)。調(diào)速擋板安裝在曲軸箱底部,其作用是控制擺

• 久保川6kw靜音式汽油發(fā)電機(jī)

  久保川6kw靜音式汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)燃料燃燒的溫度高可達(dá)l 800～2 000℃。這種熱量除產(chǎn)生膨脹壓力作功外，汽油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商 上海久保川還會(huì)使氣缸、活塞及氣門(mén)等機(jī)件溫度迅速升高，影響正常工作。溫度過(guò)高時(shí)，進(jìn)入氣缸的混合氣受熱膨脹、密度減小，使進(jìn)氣量減小，降低汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率，并可能引起自燃和爆燃；潤(rùn)滑油在高溫下變稀，使摩擦副的潤(rùn)滑情況變壞，加速機(jī)件磨損；機(jī)件溫度過(guò)高時(shí)又會(huì)破壞正常工

• 50kw歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)

  50kw歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓高低的旋鈕，使用者可根據(jù)輸電電纜的長(zhǎng)短、負(fù)載要求適當(dāng)調(diào)節(jié)該旋鈕，以滿足用戶要求。順時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高，逆時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓降低。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的，即其調(diào)節(jié)范圍在機(jī)組的空載電壓整定范圍內(nèi)，當(dāng)旋鈕調(diào)到限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修。(15)負(fù)載（線）接線柱用于向小型發(fā)電機(jī)組負(fù)載提供電能的接線柱，在航空插座輸出接口損壞

• 50kw久保川柴油發(fā)電機(jī)廠家

  50kw久保川柴油發(fā)電機(jī)廠家軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動(dòng)引起燈光閃爍柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20％以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。