【大同出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機機油消耗量大的原因分析排除

時間：2021-09-12作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：190

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• 【大同出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組過熱原因?

  1、風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機負(fù)荷，以降低柴油發(fā)電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱

• 【大同出租發(fā)電機】關(guān)于發(fā)電機組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹

  發(fā)電機組不充電的原因：1、各導(dǎo)線接頭有松動或脫落、導(dǎo)線包皮破損搭鐵造成短路;2、風(fēng)扇皮帶輪過松或有油打滑;3、發(fā)電機的整流子磨損、燒毀或有油污，磁場線圈斷路或短路，電樞線圈斷路或短路，整流片間短路、絕緣炭刷架搭鐵;4、調(diào)節(jié)器或節(jié)流器觸點燒蝕或有污物，平衡電阻斷路，節(jié)壓器過橋線燒毀，節(jié)壓器彈簧拉力弱、氣隙過小，節(jié)壓器限額電壓調(diào)整過低，斷電器的閉合電壓過高或并聯(lián)線圈斷路。發(fā)電機組故障檢查和排除：發(fā)現(xiàn)不

• 【大同出租發(fā)電機】如何保持柴油發(fā)電機組運行省油方法

  柴油發(fā)動機是通過燃燒柴油來獲取能量釋放的柴油發(fā)電機出租。柴油機若出現(xiàn)故障，不論故障大小，都會降低柴油機的效率，增加油耗。仔細(xì)維護柴油機，有問題立刻修復(fù)，是降低柴油機油耗(燃油油耗和機油消耗)的有效方法之一。使用柴油機發(fā)電機組節(jié)油運行，需做到以下幾點。1、保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)是柴油機省油的基本之一。如果柴油機的氣門間隙不正確，就會使進氣不充分，排氣不干凈，不可避免

• 【大同出租發(fā)電機】發(fā)電機組在不同起動難的方法解析

  (1)有些起動機很重。因而，當(dāng)拆裝起動電機時，不要將手指夾在機體和起動機殼體之間。(2)起動機驅(qū)動齒輪或飛輪盤齒圈磨損后常常會有尖利的邊際，不要被它割破手指。(3)當(dāng)拆開起動機時，應(yīng)首要拆開蓄電池端子(先拆負(fù)極)上的銜接線，以便消除發(fā)動機出線意外起，發(fā)電機或蓄電池電纜與搭鐵之間意外擊穿發(fā)作電弧的能夠性。(4)當(dāng)對起動機進行“自在轉(zhuǎn)速”檢測時，應(yīng)保證起動機可靠地固定在實驗臺上。因在起動機剛開始旋轉(zhuǎn)時