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【蘇州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組功率下降是怎么回事
?有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為**發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正
【威海發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法
要知道噴油泵是柴油發(fā)電機組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件,可以稱得上是發(fā)動機的心臟。所以柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進機油:此故障表現(xiàn)為:機油明顯升高,且伴有柴油味,嚴(yán)重時從加機油口或通氣孔向外冒油。對于活塞式輸油泵,柴油進入機油,只有倆種途徑;柴油可直接從輸油泵的滾輪體側(cè)間隙進入噴油泵下室
噪聲主要有排氣噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進風(fēng)噪聲、發(fā)電機噪聲,地基振動噪音。1、燃燒噪音:柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)**和噪聲,在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級長短常高的,但是,發(fā)念頭結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,因為對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,由于在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。2、機械噪音:機械噪聲主要是發(fā)念頭
【即墨發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組渦輪增壓器的主要作用
柴油發(fā)電機組渦輪增壓是廢氣渦輪增壓的簡稱,增壓器有兩個相互隔絕的渦輪室,里面的兩個渦輪同軸相連。兩個渦輪室分別連接進氣歧管和排氣歧管,利用柴油發(fā)電機組排出的廢氣推動渦輪轉(zhuǎn)動,同時帶動另一個渦輪轉(zhuǎn)動壓縮空氣。由于是氣體推動,所以渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速可以輕松達到100,000rpm甚至較高,并且增壓壓力早已突破2.0kg/c㎡的**增壓境界,單就效率而言,渦輪增壓系統(tǒng)能以“倍數(shù)&
公司名: 東莞市吉賽特機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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