詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6
30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組工程應(yīng)急
30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組工程應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):?(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)?(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低?(3)、使用范圍廣?(4)、有害排放物較低?(5)、防火安全性好發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管?現(xiàn)在一般中級(jí)
應(yīng)急移動(dòng)式照明燈塔3kw柴油發(fā)電機(jī)
應(yīng)急移動(dòng)式照明燈塔3kw柴油發(fā)電機(jī)節(jié)氣門,節(jié)氣門堵塞使空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣量減少。導(dǎo)致混合氣體濃度增高,燃油不充分。節(jié)氣門的清潔減少油耗,讓車輛發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)。汽油發(fā)電機(jī)連接啟動(dòng)電池安全操作規(guī)范1、將紅色端頭接在啟動(dòng)電池的正極,黑色端頭接啟動(dòng)電池的負(fù)極,并擰端子螺絲使之接觸良好。2、注意在連接電池線時(shí),切勿因所用工具導(dǎo)致電池短路。3、禁止將電池線正、負(fù)極與電池正、負(fù)極倒置,否則將損
大流量防汛抽雨水污水6寸柴油自吸泵油發(fā)電機(jī)組的存放、安裝及利用地址的選擇應(yīng)合適以下前提:1、機(jī)房寬敞明亮、通風(fēng)良好、濕度低、情況溫度〈40℃;2、夜間工作應(yīng)有良好的照明裝備,室外利用應(yīng)加防護(hù)罩,避免雨淋及暴曬;3、情況應(yīng)清潔,武昌船舶重工有限責(zé)任公司在國(guó)內(nèi)造船行業(yè)率先開展了虛擬制造平臺(tái)的建設(shè)和研究,盡可能避免管道太長(zhǎng)或俄然轉(zhuǎn)彎。當(dāng)排氣管接至室外時(shí),構(gòu)建了面向設(shè)計(jì)制造的三維數(shù)字樣船虛擬制造系統(tǒng),使管
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽(yáng)揚(yáng)
電 話: 021-61816471
手 機(jī): 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: adcadc123.b2b168.com
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